Producenci
WARTO skorzystać

Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
Promocja
Urządzenia komunikacyjne – EPIRB, PLB, AIS MOB, inReach i intercomy na jacht
W tej kategorii znajdziesz urządzenia, które pomagają wezwać pomoc i utrzymać łączność na wodzie: beacony EPIRB i PLB 406 MHz, nadajniki AIS MOB, elektroniczne flary LED, komunikatory satelitarne Garmin inReach oraz bezprzewodowe intercomy pokładowe. Dobierz zestaw dopasowany do stylu żeglugi, akwenów i wymogów bezpieczeństwa swojej załogi.
Jeśli masz wątpliwości, skontaktuj się z nami – podpowiemy, czy lepszy będzie osobisty PLB, radiopława EPIRB, inReach z funkcją SOS, czy intercom ułatwiający komunikację na pokładzie podczas manewrów.
Urządzenia komunikacyjne na jacht i łódź – przegląd rozwiązań
Skoro trafiłeś do kategorii urządzeń komunikacyjnych, to znaczy, że bezpieczeństwo na wodzie traktujesz poważnie. Dobrze. Nawet najlepsza kamizelka czy tratwa nie zastąpią skutecznego wezwania pomocy ani sprawnej łączności z załogą i służbami ratunkowymi. W Activegames.pl znajdziesz rozwiązania dla jachtów morskich, łodzi motorowych, pontonów RIB, jednostek śródlądowych oraz wypraw outdoorowych z dala od zasięgu sieci komórkowej.
Oferujemy między innymi beacony EPIRB i PLB, transpondery AIS MOB, elektroniczne flary LED, komunikatory satelitarne Garmin inReach oraz bezprzewodowe intercomy pokładowe do komfortowej komunikacji w kokpicie i na pokładzie.
Jeśli szukasz klasycznego radia do łączności z marinami i innymi jednostkami, sprawdź też osobną kategorię Radiotelefony VHF morskie – znajdziesz tam zarówno ręczne „ukfki” (ręczniaki), jak i radiostacje pokładowe (stacjonarne), w tym modele z DSC (zależnie od wersji).
EPIRB i PLB 406 MHz – globalne wezwanie pomocy
Urządzenia 406 MHz pracujące w systemie Cospas-Sarsat to wciąż najbardziej klasyczna forma wezwania pomocy na morzu i w rejonach oddalonych od cywilizacji. Radiopławy EPIRB są przypisane do jednostki pływającej, mają wbudowany GPS i po aktywacji wysyłają sygnał alarmowy wraz z pozycją do satelitów oraz służb ratowniczych w danym kraju. Modele nowej generacji, takie jak EPIRB z AIS i funkcją RLS, mogą dodatkowo wysłać lokalny alarm do statków w pobliżu.
PLB to osobiste beacony ratunkowe. Można je przypiąć do pasów bezpieczeństwa lub kamizelki i zabrać także w góry czy na wyprawę off-grid. W naszej ofercie znajdują się zarówno kompaktowe PLB (jak Ocean Signal rescueME PLB1), jak i modele PLB z AIS/DSC, które są widoczne lokalnie na ploterach i radiostacjach w pobliżu.
Po zakupie EPIRB lub PLB konieczna jest rejestracja urządzenia. Przygotowaliśmy szczegółowy poradnik, który krok po kroku przeprowadzi Cię przez formalności – znajdziesz go tutaj: Rejestracja urządzeń PLB/EPIRB – przewodnik po UKE i MMSI.
AIS MOB – szybki alarm „człowiek za burtą”
Transpondery AIS MOB są projektowane głównie z myślą o załogach jachtów. Po aktywacji wysyłają sygnał AIS widoczny na ploterach i odbiornikach AIS w okolicy. Dzięki temu jachty w pobliżu od razu widzą pozycję osoby za burtą i mogą podjąć skuteczną akcję ratunkową.
W naszym sklepie znajdziesz między innymi nadajniki AIS MOB z wbudowanym GPS, które można zintegrować z kamizelką pneumatyczną lub pasem bezpieczeństwa. To rozwiązanie szczególnie polecane skipperom prowadzącym rejsy morskie oraz załogom regatowym.
Elektroniczne flary LED – widoczność bez pirotechniki
Flary elektroniczne LED stanowią bezpieczne uzupełnienie klasycznych środków sygnalizacji świetlnej. Zamiast ładunku pirotechnicznego wykorzystują mocne diody i optykę emitującą światło 360°.
Przykładem takiego urządzenia jest Ocean Signal rescueME EDF1, oferująca różne tryby świecenia, SOS oraz długi czas pracy na wymiennym pakiecie baterii. Tego typu flary świetnie sprawdzają się na jachtach morskich, łodziach wędkarskich, a także jako dodatkowe zabezpieczenie w kamperach i na biwakach.
Komunikatory satelitarne Garmin inReach – gdy nie ma zasięgu GSM
Dla wielu żeglarzy i podróżników idealnym uzupełnieniem beaconów 406 MHz są komunikatory satelitarne Garmin inReach. Umożliwiają one dwukierunkową komunikację tekstową, wysyłanie pozycji do rodziny i znajomych oraz nadanie interaktywnego SOS do całodobowego centrum Garmin Response.
W Activegames.pl znajdziesz m.in. model Garmin inReach Mini 2 – kompaktowy i lekki komunikator, który zmieści się w kieszeni sztormiaka, oraz inReach Messenger do prostej, tekstowej komunikacji. Pamiętaj, że urządzenia inReach wymagają aktywnej subskrypcji usług satelitarnych – w zamian zyskujesz globalny zasięg, także w górach i na pustkowiach.
Intercomy bezprzewodowe na jacht – komfort i bezpieczeństwo na pokładzie
Nowością w naszej ofercie są bezprzewodowe intercomy pokładowe (np. Sena Nautitalk Bosun). To systemy słuchawkowe, w których załoga rozmawia ze sobą w trybie pełnego dupleksu – tak jak przez telefon, bez wciskania PTT.
Intercomy świetnie sprawdzają się przy manewrach portowych, cumowaniu, obsłudze spinakera, holowaniu czy pracy w hałaśliwym kokpicie. Zamiast krzyku na wietrze masz spokojną, zrozumiałą rozmowę między sternikiem, dziobowym i resztą załogi. To nie tylko wygoda, ale też realny wzrost bezpieczeństwa – mniej nieporozumień, mniej nerwowych sytuacji.
Sprzęt komunikacyjny a inne elementy bezpieczeństwa
Urządzenia komunikacyjne są tylko jednym z filarów bezpieczeństwa na wodzie. Warto zestawić je z odpowiednio dobranymi środkami wypornościowymi i oświetleniem awaryjnym. Przed kompletowaniem wyposażenia zajrzyj do kategorii kamizelek i akcesoriów ratunkowych oraz do naszego poradnika na blogu „Bezpieczeństwo na wodzie”, gdzie omawiamy praktyczne scenariusze użycia różnych urządzeń.
Jak dobrać urządzenia komunikacyjne do stylu żeglugi?
Inny zestaw sprawdzi się na krótkich rejsach po jeziorach, inny na Bałtyku, a jeszcze inny podczas oceanicznego przelotu czy wyprawy w góry wysokie. Ogólne wskazówki są jednak podobne:
- Na rejsy morskie i żeglugę przybrzeżną warto rozważyć kombinację EPIRB lub PLB, AIS MOB oraz flary LED.
- Dla kapitanów i załóg, które pracują w trudnych warunkach i hałasie, świetnym dodatkiem będzie intercom bezprzewodowy.
- Na wyprawy w tereny bez zasięgu GSM, także lądowe, dobrym wyborem są komunikatory satelitarne Garmin inReach z funkcją SOS i śledzenia trasy.
- Jeśli pływasz głównie po wodach śródlądowych, minimum to środek wypornościowy, telefon w szczelnym etui oraz co najmniej jedno niezależne urządzenie do wezwania pomocy.
Dlaczego warto kupić urządzenia komunikacyjne w Activegames.pl?
Od lat zajmujemy się sprzętem dla żeglarzy, motorowodniaków i miłośników outdooru. Testujemy urządzenia w praktyce, pomagamy w formalnościach związanych z rejestracją beaconów oraz dobieramy sprzęt do konkretnego stylu pływania. Jeśli nie wiesz, czy wybrać PLB, EPIRB, AIS MOB, flarę LED, inReach czy intercom – odezwij się do nas. Zadasz konkretne pytania, a my przedstawimy realne scenariusze i rekomendacje oparte na doświadczeniu z wody.
FAQ – najczęstsze pytania o urządzenia komunikacyjne
Czym różni się EPIRB od PLB?
EPIRB jest przypisany do jednostki pływającej, montuje się go na jachcie i ma za zadanie wysłać globalny sygnał alarmowy 406 MHz w razie zagrożenia jednostki. PLB to osobisty beacon ratunkowy dla człowieka – mniejszy, noszony przy sobie, przeznaczony do różnych aktywności, także górskich czy outdoorowych. Oba wymagają rejestracji, ale różnią się przeznaczeniem i sposobem montażu.
Co wybrać: PLB/EPIRB czy komunikator satelitarny Garmin inReach?
PLB/EPIRB wysyła automatyczny sygnał alarmowy 406 MHz do systemu Cospas-Sarsat i służb ratunkowych – to rozwiązanie typowo „ratownicze”. Garmin inReach oprócz SOS oferuje dwukierunkową komunikację tekstową, udostępnianie pozycji i kontakt z rodziną. W praktyce wielu żeglarzy łączy oba rozwiązania: beacon 406 MHz jako urządzenie ratunkowe i inReach jako narzędzie do komunikacji i monitoringu trasy.
Czy EPIRB i PLB trzeba rejestrować?
Tak. Beacony 406 MHz muszą być zarejestrowane, aby służby ratunkowe mogły szybko powiązać sygnał z konkretną jednostką lub osobą. W Polsce rejestracją zajmuje się Urząd Komunikacji Elektronicznej. Szczegółowe informacje znajdziesz w naszym poradniku: Rejestracja urządzeń PLB/EPIRB – przewodnik po UKE i MMSI.
Jak działa AIS MOB i czy zastępuje PLB?
Transponder AIS MOB wysyła lokalny sygnał AIS widoczny na ploterach i odbiornikach AIS w pobliżu. Dzięki temu jednostki w okolicy natychmiast widzą alarm „człowiek za burtą” wraz z pozycją. AIS MOB nie zastępuje PLB lub EPIRB, ale świetnie je uzupełnia – zwłaszcza na jachtach żeglujących w grupie lub w ruchliwych akwenach.
Do czego przydaje się intercom bezprzewodowy na jachcie?
Intercomy bezprzewodowe umożliwiają spokojną rozmowę w trybie pełnego dupleksu między sternikiem a załogą, bez krzyku pod wiatr i hałas silnika. Szczególnie docenią je skipperzy manewrujący w portach, załogi regatowe oraz ekipy pływające z dziećmi czy mniej doświadczonymi żeglarzami.
Jak zasilać urządzenia komunikacyjne na jachcie?
Większość beaconów 406 MHz ma własne, szczelnie zamknięte baterie serwisowe. Intercomy i komunikatory satelitarne ładujemy z instalacji 12 V lub powerbanków. Warto zadbać o zapas energii – osobny akumulator hotelowy i odpowiednią ładowarkę – tak aby urządzenia komunikacyjne działały nawet przy awarii głównego zasilania.
![]()
![]()