Producenci
WARTO skorzystać

Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Nowość
Promocja
Oświetlenie żeglarskie — latarki, czołówki i latarnie na jacht
Dobieramy światło, które naprawdę działa na wodzie: czołówki do manewrów i prac pokładowych, latarki ręczne o wąskim lub szerokim strumieniu oraz latarnie do kabiny i kokpitu. Stawiamy na wodoszczelność IPX7–IP68, USB-C, tryb czerwonego światła i długi czas pracy.
- Czołówki 200–600 lm z czerwonym światłem i blokadą przycisku
- Latarki EDC/serwisowe 600–1500+ lm, zasięg „throw” lub szeroki „flood”
- Latarnie 360° do kabiny/kokpitu, ciepła barwa dla komfortu wzroku
- Akcesoria: dyfuzory, uchwyty, paski elastyczne, akumulatory 18650/21700
Goal Zero Crush Light Chroma składana, solarna lampka wisząca (multikolor)
189,00 zł
Goal Zero Lighthouse mini lampka stojąco wisząca, Power Bank 210lm
279,00 zł
Goal Zero Lighthouse Micro Charge lampka z możliwością ładowania przez USB, (+ latarka oraz power bank)
189,00 zł
Goal Zero Lighthouse Micro lampka z możliwością ładowania przez USB
159,00 zł
Jak wybrać oświetlenie na jacht? Krótki przewodnik
Czołówka — wolne ręce na pokładzie
- Strumień: 200–600 lm w zupełności wystarcza do manewrów i prac na pokładzie.
- Tryb czerwony: chroni wzrok w nocy i nie oślepia załogi.
- Odporność: IPX7+; szukaj blokady przycisku i regulacji kąta świecenia.
- Praktyczny wybór: czołówki Petzl z trybem czerwonym i ładowaniem USB-C/HYBRID CONCEPT.
Latarka ręczna — „throw” vs „flood”
- „Throw” (skupiona wiązka) do namierzania boi/obiektu w oddali; „flood” do prac serwisowych z bliska.
- Zasilanie: akumulatory 18650/21700 z ładowaniem USB-C i wskaźnikiem poziomu.
- Ergonomia: antypoślizgowy chwyt, włącznik z blokadą, ewentualnie magnes w bazie.
Latarnia do kabiny i kokpitu
- Światło 360° dla równomiernego oświetlenia; 200–600 lm zwykle wystarczy.
- Barwa 2700–4000 K (ciepła/neutralna) — komfort dla oczu po zmroku.
- Zawieszanie i podstawa: haczyk/uchwyt, stabilna baza, tryb niskiej jasności na noc.
| Zastosowanie | Sprzęt | Kluczowe cechy |
|---|---|---|
| Manewry nocne, prace na pokładzie | Czołówka 200–600 lm | IPX7+, czerwone światło, blokada, regulacja kąta |
| Namierzanie obiektu w oddali | Latarka „throw” 800–1500+ lm | zasięg, czas pracy, USB-C, chwyt |
| Serwis i prace w kabinie | Latarka „flood”/latarnia | rozproszenie 360°, barwa 2700–4000 K, hak/magnes |
| Oszczędzanie energii na postoju | Tryby „low”/„eco” | długi runtime, wskaźnik baterii |
Zobacz też: Lornetki, monokulary, noktowizory • Wiatromierze / anemometry ręczne • Noże żeglarskie, multitoole, scyzoryki • Akcesoria żeglarskie — wszystkie działy
FAQ — najczęstsze pytania
Ile lumenów w czołówce na jacht?
Jaka klasa wodoszczelności — IPX4, IPX7 czy IP68?
Akumulatory 18650/21700 czy AAA?
Po co czerwone światło w czołówce?
![]()
![]()