Producenci
WARTO skorzystać

Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Silniki zaburtowe elektryczne 0,5–2 kW to napędy montowane na pawęży pontonów, małych łodzi wędkarskich i jednostek rekreacyjnych. Wybierz rozwiązanie dopasowane do sposobu pływania: z akumulatorem zewnętrznym, baterią zdejmowaną lub wbudowaną w silnik. Przy zakupie porównaj moc, masę całego zestawu, długość kolumny i wymagane zasilanie. Szukasz silnika elektrycznego do pontonu na ryby? Pomożemy dobrać napęd do Twojej jednostki, obciążenia i warunków na łowisku.
Silnik elektryczny Torqeedo Travel XP 1600 TS
15 599,00 zł
Cena regularna:
17 340,00 zł
Silnik elektryczny Torqeedo Travel 1100 TS
11 700,00 zł
Cena regularna:
13 300,00 zł
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1000W 48V
9 799,00 zł
Silnik elektryczny Mercury Avator 7.5e
13 200,00 zł
Cena regularna:
16 500,00 zł
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion eLite 500W z akumulatorem
4 945,00 zł
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 EVO 1000W 48V rumpel
11 470,00 zł
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 EVO Remote 1000W 48V
11 470,00 zł
Silnik elektryczny zaburtowy Haswing Protruar 1.0 PRO 12V 65 lbs
1 790,00 zł
Silnik elektryczny Mercury Avator 7.5e manetka
15 400,00 zł
Cena regularna:
16 400,00 zł
Silnik elektryczny Torqeedo Travel 1100 TL
9 760,00 zł
Cena regularna:
11 850,00 zł
Silnik elektryczny zaburtowy Haswing Cayman 55T V.2 12V 55 lbs z pilotem
2 400,00 zł
Silnik elektryczny zaburtowy Haswing Protruar Genius 12V 30/40/55 lbs
1 590,00 zł
Silnik elektryczny zaburtowy Watersnake Venom SXW 12V 54 lbs 91 cm
1 450,00 zł
Silnik elektryczny zaburtowy Watersnake Advance Brushless 24V 110 lbs 106 cm
4 300,00 zł
Silnik elektryczny zaburtowy Watersnake Prime Brushless 12V 55 lbs 91 cm
2 499,00 zł
Silnik elektryczny zaburtowy Watersnake Prime Brushless 12V 70 lbs 91 cm
2 699,00 zł
Silniki zaburtowe elektryczne 0,5–2 kW do łodzi i pontonów
Silnik zaburtowy elektryczny montowany na pawęży to rozwiązanie dla osób szukających napędu do pontonu, małej łodzi wędkarskiej lub jednostki rekreacyjnej. Wybrane modele sprawdzają się także na pontonach pomocniczych używanych do komunikacji między jachtem a brzegiem. O przydatności konkretnego silnika decydują jednak nie tylko moc, lecz także obciążenie jednostki, warunki pływania, długość kolumny i sposób zasilania.
W tej kategorii porównasz napędy z zakresu 0,5–2 kW. Jeżeli potrzebujesz innego rozwiązania, przejdź do pełnej oferty silników elektrycznych do łodzi, pontonów i jachtów.
Jaki silnik elektryczny do pontonu na ryby?
Przy wyborze silnika do pontonu wędkarskiego warto zacząć od sposobu korzystania z łowiska. Krótkie przepłynięcia po osłoniętym jeziorze, wielogodzinne przemieszczanie się między stanowiskami i pływanie po rzece oznaczają różne wymagania wobec napędu oraz akumulatora. Sama długość pontonu nie wystarcza do dobrania silnika.
- Masa całego zestawu: uwzględnij ponton, osoby, sprzęt wędkarski, bagaż, silnik i akumulator.
- Warunki pływania: weź pod uwagę wiatr, falowanie, nurt oraz długość planowanej trasy.
- Regulacja prędkości: porównaj modele z biegami stopniowymi i regulacją bezstopniową. Ta druga pozwala dokładniej dopasować tempo pływania.
- Transport i montaż: jeśli składasz ponton po każdym wędkowaniu, sprawdź masę poszczególnych elementów oraz wygodę ich przenoszenia.
- Zapas energii: dobierz zasilanie również z myślą o powrocie przy pogorszeniu warunków.
Jeśli rozważasz napęd tej marki, porównaj silniki Haswing. Przy konkretnym modelu sprawdź wymagane napięcie, sposób sterowania, długość kolumny oraz zalecenia dotyczące akumulatora. Parametry te mogą różnić się między silnikami jednego producenta.
Akumulator zewnętrzny czy bateria na silniku?
Sposób zasilania wpływa na wygodę transportu, rozmieszczenie ciężaru w pontonie i organizację ładowania. Warto rozróżnić trzy rozwiązania:
- Akumulator zewnętrzny: znajduje się osobno w łodzi lub pontonie. Pozwala dobrać pojemność do potrzeb, pod warunkiem zachowania wymagań producenta silnika dotyczących napięcia, rodzaju akumulatora i parametrów zasilania.
- Bateria zdejmowana z silnika: umożliwia oddzielne przenoszenie i ładowanie akumulatora. Przed zakupem warto sprawdzić osobno masę silnika i baterii.
- Bateria wbudowana w obudowę: ogranicza liczbę osobnych elementów zestawu, ale nie musi być przeznaczona do samodzielnego wyjmowania. Sposób ładowania należy sprawdzić w instrukcji danego modelu.
Porównując rozwiązania marek ePropulsion i Torqeedo, zwróć uwagę na konstrukcję konkretnego napędu i zawartość oferowanego kompletu. Nie każdy silnik jest sprzedawany z baterią i ładowarką, nawet jeśli zdjęcia pokazują go z zamontowanym akumulatorem.
Jak porównywać moc w kW i ciąg w lbs?
Moc w W lub kW oraz ciąg statyczny w lbs opisują różne właściwości silnika. Nie istnieje jeden wiarygodny przelicznik, który pozwoli na podstawie samego ciągu określić moc, prędkość pontonu lub odpowiednik silnika spalinowego.
Porównując napędy, sprawdź także, czy podana moc oznacza pobór energii elektrycznej, czy moc oddawaną na wale. Deklarowane przez producentów odpowiedniki silników spalinowych należy czytać wraz z wyjaśnieniem sposobu porównania. Osiągi na wodzie zależą również od śruby, konstrukcji kadłuba i obciążenia.
Jeśli rozważasz mocniejszy napęd, zobacz również kategorię silników zaburtowych elektrycznych 2–6 kW. Przed zwiększeniem mocy sprawdź dopuszczalne parametry silnika dla swojej jednostki.
Co sprawdzić przed zakupem silnika zaburtowego?
- Dopuszczalną moc i masę napędu: kieruj się dokumentacją pontonu lub łodzi, a nie wyłącznie jej długością.
- Wysokość pawęży i długość kolumny: śruba musi pracować na głębokości wymaganej przez producenta silnika.
- Zgodność z akumulatorem: samo oznaczenie pojemności w Ah nie wystarcza. Znaczenie mają również napięcie, dopuszczalny prąd i wymagania danego napędu.
- Zawartość kompletu: sprawdź, czy cena obejmuje baterię, ładowarkę oraz elementy potrzebne do montażu i podłączenia.
- Warunki użytkowania: zweryfikuj dopuszczenie pracy w wodzie słonej i wymagania dotyczące konserwacji.
Przy zasilaniu zewnętrznym przewody, złącza i zabezpieczenia należy dobrać zgodnie z instrukcją silnika i akumulatora. Nie ma jednego uniwersalnego zestawu elektrycznego odpowiedniego dla wszystkich napędów 0,5–2 kW.
Dobór silnika do Twojej jednostki
Podaj nam model i długość pontonu lub łodzi, przybliżone obciążenie, wysokość pawęży oraz akwen i planowany sposób pływania. Jeśli masz już akumulator, prześlij jego model lub pełne parametry. Na tej podstawie pomożemy porównać odpowiednie napędy i wymagane zasilanie.
Jeżeli dopiero poznajesz dostępne rozwiązania, przeczytaj nasz poradnik jak dobrać silnik elektryczny do łodzi lub pontonu.
FAQ — silniki elektryczne zaburtowe 0,5–2 kW
Jaki silnik elektryczny wybrać do pontonu wędkarskiego?
Dobierz silnik do dopuszczalnych parametrów pontonu, masy całego zestawu i warunków na łowisku. Porównaj również regulację prędkości, długość kolumny oraz wymagane zasilanie. Do wskazania konkretnego modelu potrzebne są informacje o pontonie, liczbie osób, wyposażeniu i planowanych trasach.
Czy silnik elektryczny 1 kW wystarczy do pontonu?
Może być odpowiedni do wielu małych pontonów, ale sama moc 1 kW nie wystarcza do potwierdzenia doboru. Trzeba uwzględnić obciążenie, konstrukcję jednostki, oczekiwane osiągi, wiatr i nurt oraz zalecenia producentów. Silnik wystarczający na osłoniętym jeziorze nie musi zapewnić odpowiedniego zapasu na rzece.
Jak długo można pływać na silniku elektrycznym?
Czas pracy zależy przede wszystkim od użytecznej energii akumulatora i rzeczywistego poboru mocy. Orientacyjnie czas w godzinach można oszacować, dzieląc użyteczną energię w Wh przez średni pobór mocy w W. Wynik wymaga uwzględnienia warunków pracy i zapasu na powrót. Czas podany dla niskiej prędkości nie oznacza takiego samego czasu przy pełnej mocy.
Czy do każdego silnika można podłączyć akumulator LiFePO4?
Nie należy zakładać zgodności bez sprawdzenia dokumentacji. Akumulator musi spełniać wymagania napędu dotyczące napięcia i dopuszczalnego prądu, a producent musi dopuszczać taki sposób zasilania. Część silników korzysta z dedykowanych baterii i połączeń. Pojemność w Ah nie jest wystarczającym kryterium doboru.
Czy bateria zintegrowana z silnikiem jest wyjmowana?
Nie zawsze. Bateria może być zdejmowanym modułem zamontowanym na silniku albo znajdować się wewnątrz zamkniętej obudowy. W drugim przypadku zwykle ładuje się ją przez złącze silnika, bez wyjmowania. Przed zakupem sprawdź konstrukcję, sposób ładowania oraz masę elementów przenoszonych osobno.
Jak dobrać długość kolumny do pawęży pontonu?
Zmierz wysokość pawęży w miejscu montażu i porównaj wynik z instrukcją wybranego silnika. Uwzględnij wymagane zanurzenie śruby oraz zakres regulacji uchwytu, jeśli występuje. Oznaczenia krótkiej i długiej kolumny nie zastępują sprawdzenia rzeczywistych wymiarów danego modelu.
Czy ciąg w lbs można przeliczyć na kW?
Nie za pomocą jednego stałego przelicznika. Lbs opisuje tutaj ciąg statyczny, a kW moc. Do porównania napędów potrzebne są dodatkowe dane, między innymi parametry śruby, sprawność i warunki pomiaru. Sam ciąg nie określa prędkości, jaką osiągnie ponton.
Czy silnik zaburtowy elektryczny nadaje się do trollingu?
Może się nadawać, jeśli pozwala utrzymać prędkość odpowiednią do danej techniki i zestawu. Przy porównywaniu modeli zwróć uwagę na regulację prędkości oraz pobór energii podczas wolnego pływania. Bezstopniowe sterowanie ułatwia dokładne dopasowanie tempa. Sprawdź też zasady obowiązujące na wybranym łowisku.
![]()
![]()