Menu
- WATER active
- SAILING active
- Katamarany
- Akcesoria żeglarskie
- Silniki elektryczne do łodzi, pontonów, jachtów
- Podkadłubowe silniki elektryczne POD
- Zaburtowe silniki elektryczne - kompletne zestawy
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy 0,5 - 2kW
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy 2 - 6kW
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy 7 - 12kW
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy >12kW
- ePropulsion
- Torqeedo
- Mercury
- Remigo
- Haswing
- Motorguide
- WaterWorld
- Akumulatory do silników elektrycznych
- Ładowarki do akumulatorów
- Bezpieczeństwo
- Elektronika jachtowa
- Tender do jachtu
- Trap pompowany do jachtu
- Zabawki na jacht
- Wiatromierze profesjonalne
- Systemy montażowe do łodzi i pontonów – Borika & Railblaza
- Akcesoria przydatne na jachcie
- Worki żeglarskie
- Siedziska, fotele pokładowe
- Torby na rejs
- Odzież
- Czyszczenie i konserwacja
- Używane, poprezentacyjne
- OUTDOOR active
- TRAVEL active
- Nowości
- Promocje
Producenci
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 EVO 1000W 48V rumpel
DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ 500ZŁ!
Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego 11199.00
dodaj do przechowalni
0
Opis
ePropulsion Spirit 1.0 EVO (rumpel) – 1 kW z hydrogeneracją (odzyskiem energii)
Jeśli pływasz na żaglach i szukasz napędu, który jest jednocześnie kompaktowy, cichy i daje możliwość doładowywania energii w trakcie żeglugi, Spirit 1.0 EVO jest dokładnie z tej półki. To rozwinięcie serii Spirit 1.0: ta sama klasa mocy, ale w wersji EVO dochodzi hydrogeneracja oraz ekosystem sterowania Evo.
Co wyróżnia wersję EVO względem Spirit 1.0 Plus?
- Hydrogeneracja (odzysk energii) podczas żeglugi – ładowanie kompatybilnego akumulatora ePropulsion przepływem wody.
- Kompatybilność z systemem sterowania Evo (różne konfiguracje manetek i montażu).
Jeżeli nie potrzebujesz hydrogeneracji i zależy Ci na możliwie prostym rozwiązaniu do rekreacji, zobacz też: ePropulsion Spirit 1.0 Plus.
Warianty do wyboru: stopa i zasilanie
- Stopa S (625 mm) – rekomendowana dla pawęży 400–500 mm.
- Stopa L (750 mm) – dla wyższej pawęży powyżej 500 mm.
- Wersja z baterią – najprostszy start: silnik + bateria Spirit Battery Plus 1276 Wh + ładowarka 230 V.
- Wersja bez baterii – dla osób, które mają już kompatybilne zasilanie 48 V lub planują rozbudowę energii (np. pod dłuższe przeloty).
Nie jesteś pewien doboru długości stopy? Zobacz poradnik: jak dobrać długość kolumny silnika (pomiar pawęży).
Hydrogeneracja – jak działa w praktyce na żaglówce
W trybie hydrogeneracji śruba pracuje jak generator i doładowuje kompatybilny akumulator ePropulsion. Funkcja jest dostępna po spełnieniu warunków (m.in. manetka w pozycji zero, bateria poniżej 90%).
- Hydrogeneracja uruchamia się po stabilnym przekroczeniu ok. 6 km/h przez kilka sekund (przy spełnionych warunkach).
- Zatrzymuje się m.in. gdy jednostka płynie zbyt szybko (powyżej 35 km/h) lub gdy poziom baterii przekroczy 90%.
- Przy 10 węzłach Spirit 1.0 EVO może generować do 330 W.
Sterowanie i rozbudowa systemu EVO
Ta karta dotyczy wersji z rumplem (tiller). Jeżeli planujesz inną konfigurację (zdalne sterowanie, montaż manetki, prowadzenie w kokpicie), w serii EVO możesz budować układ sterowania w ekosystemie Evo.
Jeśli interesuje Cię wersja z manetką (zdalna) do podłączenia pod sterociąg, zobacz:
Najważniejsze parametry techniczne
| Moc znamionowa | 1 kW (ekwiwalent ok. 3 HP) |
| Napięcie znamionowe | 48 V |
| Max obroty | 1200 rpm |
| Długość stopy | S: 625 mm / L: 750 mm |
| Masa silnika (bez baterii) | S: 10,2 kg / L: 10,6 kg |
| Bateria (wariant z baterią) | 1276 Wh |
| Masa baterii | ok. 8,8 kg |
| Czas ładowania | około 8 h (ładowanie standardowe) |
| Kąt trymu | 0°, 7°, 14°, 21°, 85° |
Zawartość zestawu (zależnie od wybranego wariantu)
- Silnik ePropulsion Spirit 1.0 EVO (rumpel) – stopa S lub L
- Wariant „z baterią”: bateria Spirit Battery Plus 1276 Wh + ładowarka 230 V
- Wariant „bez baterii”: komplet silnika bez akumulatora
- Elementy montażowe zgodnie z zestawem producenta
Przydatne akcesoria do konfiguracji 48 V
- Baterie ePropulsion E-series (48 V)
- Kabel połączenia Spirit 1.0 Plus/EVO z baterią E-series
- Manetka/pilot ePropulsion
- Pełna oferta ePropulsion
FAQ – ePropulsion Spirit 1.0 EVO (rumpel)
Którą stopę wybrać: S czy L?
Najpewniejsza metoda to pomiar pawęży. Stopa S (625 mm) jest rekomendowana dla pawęży 400–500 mm. Stopa L (750 mm) pasuje do wyższej pawęży powyżej 500 mm. Jeśli podasz wymiar, dobierzemy właściwy wariant.
Kiedy działa hydrogeneracja i kiedy się wyłącza?
Hydrogeneracja działa, gdy sterowanie jest w pozycji zero, bateria jest poniżej 90% i jednostka płynie stabilnie powyżej ok. 6 km/h. Zatrzymuje się m.in. przy prędkości powyżej 35 km/h, gdy manetka nie jest w pozycji zero lub gdy poziom baterii przekroczy 90%.
Czy hydrogeneracja naładuje każdą baterię 48 V?
Nie. Hydrogeneracja ładuje kompatybilne akumulatory ePropulsion. Jeśli chcesz pływać na innym zasobie energii 48 V, dobór i okablowanie warto skonsultować pod konkretną instalację.
Co wybrać: wersję z baterią czy bez baterii?
Wersja z baterią jest najprostszym startem (komplet gotowy do działania). Wersja bez baterii ma sens, jeśli masz już zasilanie 48 V albo budujesz większy zasób energii (np. E-series) pod dłuższe przeloty.
Czy ten silnik nadaje się na słoną wodę?
Tak, jest projektowany do intensywnego użytkowania również na wodach słonych. Po pływaniu zalecamy opłukanie słodką wodą i podstawową konserwację zgodnie z instrukcją.
Czy mogę przejść z rumpla na zdalne sterowanie?
Jeżeli planujesz sterowanie manetką, wygodniej od razu wybrać wersję Spirit 1.0 EVO z manetką (stopa S lub L). W serii EVO dostępne są różne konfiguracje sterowania w ekosystemie Evo.
Produkty powiązane
ePropulsion Spirit 1.0 EVO Remote Kit zestaw do sterociągu
Rumpel EVO ePropulsion – do Spirit 1.0 EVO Navy EVO
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1000W 48V
Zestaw pokrowców Spirit 1.0 Plus z silnikiem ePropulsion (S/L)
Opaska bezpieczeństwa MOB - EVO ePropulsion
Bateria Spirit 1.0 PLUS ePropulsion
Miernik baterii Spirit ePropulsion
Ładowarka solarna - regulator Spirit 1.0 PLUS / EVO ePropulsion
Śruba silnika SPIRIT 1.0 / Plus / EVO
Kabel przedłużacz do baterii Spirit Plus ePropulsion
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Navy 6.0 EVO 6kW
ePropulsion Pod Drive 1.0 EVO – napęd podkadłubowy 1 kW 48V
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Navy 3.0 EVO 3kW
12 500,00 zł
Cena regularna:
13 270,00 zł
Manetka zdalna sterowania EVO ePropulsion
Manetka sterowania boczna z ekranem LCD ePropulsion
ePropulsion Pod Drive 6.0 EVO – napęd podkadłubowy 6 kW 48V
Kabel komunikacyjny 5m ePropulsion
Ładowarka standard Spirit 1.0 Plus ePropulsion
Szybka ładowarka do baterii Spirit Plus / EVO ePropulsion 520W
Ładowarka 12/24V do baterii Spirit ePropulsion
Bateria E-Series E60 LiFePo4 48V ePropulsion
Osłona silnika Spirit Plus / EVO ePropulsion
Przewód + aktywator ePropulsion do baterii Spirit 48V
Bus Bar 150A ePropulsion
Kabel komunikacyjny złącze Y ePropulsion
Silnik elektryczny Navy 3.0 EVO ePropulsion - kompletny zestaw
Silnik elektryczny Navy 6.0 EVO ePropulsion - kompletny zestaw
Bateria Spirit 2 Ultra ePropulsion
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 EVO Remote 1000W 48V
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 2 2kW 48V rumpel
Opinie o produkcie (0)
Potrzebujesz porady odnośnie produktu?
Masz pytania? Nie wiesz co wybrać? Odezwij się a doradzimy - to nasza pasja! ✆ 531 533 033 ✆ 796 521 697 ✉ sklep@ activegames.pl :)
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.