Producenci

Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Navy 6.0 EVO 6kW

Wysyłka w: 24 godziny

DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ 500ZŁ!

Cena: 15 745,00 zł

Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego 15745.00

ilość szt.
dodaj do przechowalni
* - Pole wymagane

Opis

Hydrogeneracja w ePropulsion Navy 6.0 EVO

Navy 6.0 EVO (seria EVO) obsługuje hydrogenerację, czyli doładowywanie baterii w czasie żeglugi. Śruba obracająca się w strumieniu wody napędza hydrogenerator, a system stabilizuje moc ładowania w typowym zakresie prędkości jednostki podczas żeglowania.

Hydrogeneracja ePropulsion Navy EVO – wykres pracy hydrogeneratora

ePropulsion Navy 6.0 EVO – silnik elektryczny zaburtowy na łodzi, ujęcie od rufy podczas pływania

Zasilanie 48 V: baterie E-Series, większa pojemność i alternatywne akumulatory

Do Navy 6.0 EVO rekomendowane są baterie ePropulsion E-Series LiFePO4 z BMS, w tym: E60 oraz E163. Jeśli potrzebujesz dłuższego czasu pływania, pojemność można zwiększać przez łączenie baterii równolegle (zgodnie z zasadami instalacji 48 V i doborem okablowania).

Możliwe jest także zasilanie z akumulatorów innego producenta, o ile instalacja mieści się w zakresie 39–60 V i ma odpowiednią pojemność energetyczną. Dla Navy 6.0 EVO przyjmij minimum ok. 6000 Wh, a połączenia wykonuj przez szynę połączeniową, np.: BUS Bar 150A ePropulsion.

Ładowanie baterii E-Series z sieci 230 V: ładowarka ePropulsion e-Series 25A. Jeśli planujesz ładowanie z paneli, zobacz: regulator MPPT 1,6 kW do baterii E-Series.

Sterowanie i konfiguracja zestawu

Navy 6.0 EVO można skonfigurować pod różne typy jednostek: sterowanie z pawęży (rumpel) lub sterowanie z konsoli (system EVO z manetkami). Do podstawowego kompletowania osprzętu najwygodniej użyć kategorii: Akcesoria ePropulsion. Jeśli chcesz sterować napędem z dowolnego miejsca na jednostce, przydatne jest też sterowanie bezprzewodowe: manetka/pilot bezprzewodowy ePropulsion.

Jeżeli wolisz gotową konfigurację bez ryzyka braków kompatybilności, zobacz: Kompletne zestawy z silnikami ePropulsion.

Osiągi Navy 6.0 EVO: prędkość, czas pracy i zasięg

Dane poniżej pochodzą z testów producenta i pokazują zależność zużycia energii od prędkości oraz zasięgu.

Power (W) Speed (mph / kph) Running Time (hh:mm) Range (mile / km)
500 4 / 6.5 18:00 72 / 116
1000 5 / 8 9:00 45 / 72
2000 6.7 / 10.8 4:30 30.2 / 48.6
3000 8 / 13 3:00 24 / 39
4000 11.5 / 18.5 2:15 25.9 / 41.7
5000 13.5 / 21.8 1:50 24.7 / 39.8
6000 15 / 24.3 1:30 22.5 / 36.5

ePropulsion Navy 6.0 EVO – silnik elektryczny na łodzi wędkarskiej, manewrowanie i cicha praca

Zawartość zestawu i co warto dobrać

W zależności od konfiguracji (wariant długości kolumny oraz wybrane sterowanie) zestaw obejmuje silnik oraz elementy montażowe i dokumentację producenta. Najczęściej dobierane elementy do kompletnego systemu 48 V:

Wideo: ePropulsion Navy 6.0 EVO (2024)

FAQ – ePropulsion Navy 6.0 EVO

Jak dobrać długość kolumny: S czy L?

Dobór zależy od wysokości pawęży i tego, czy śruba będzie pracować wystarczająco głęboko. Jeśli nie masz pewności, podeślij wysokość pawęży lub model jednostki – dobierzemy właściwy wariant.

Czy warto robić jeden produkt z wariantami S/L?

Tak, to zwykle lepsze rozwiązanie: jedna mocna karta produktu, prostsze linkowanie i mniejsze ryzyko kanibalizacji. Stare URL-e wariantów warto przekierować 301 na nowy adres produktu.

Jakie baterie najlepiej pasują do Navy 6.0 EVO?

Najczęściej wybierane są baterie ePropulsion E-Series: E60 i E163. Dobór zależy od zasięgu, masy jednostki i stylu pływania.

Czy mogę połączyć baterie równolegle, żeby zwiększyć zasięg?

Tak. W praktyce zwiększa się pojemność przez połączenie równoległe w instalacji 48 V (większy zapas energii, dłuższy czas pływania). Kluczowe jest właściwe okablowanie i elementy instalacyjne, np. BUS Bar.

Czy mogę zasilać Navy 6.0 EVO akumulatorem innego producenta?

Tak, o ile instalacja mieści się w zakresie 39–60 V i ma odpowiednią pojemność energetyczną. Dla Navy 6.0 EVO przyjmij minimum ok. 6000 Wh. Połączenia wykonuj przez szynę połączeniową i poprawne zabezpieczenia.

Jaka ładowarka do baterii E60/E163?

Do ładowania z sieci 230 V stosuje się dedykowane ładowarki ePropulsion, np. e-Series 25A. Dobór wariantu zależy od konfiguracji i oczekiwanego czasu ładowania.

Co daje hydrogeneracja w praktyce?

Podczas żeglugi (gdy łódź jest napędzana żaglami) hydrogeneracja może doładowywać baterię i realnie wydłużać czas pracy systemu, szczególnie na dłuższych przelotach.

Produkty powiązane

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Potrzebujesz porady odnośnie produktu?

Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Krzysiek Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Masz pytanie? Zadzwoń:
+48 531 533 033
Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Kasia Dział Water Active oraz Travel Active
Masz pytanie? Zadzwoń:
+48 796 521 697
 

 Masz pytania? Nie wiesz co wybrać? Odezwij się a doradzimy - to nasza pasja! ✆ 531 533 033  ✆ 796 521 697  ✉ sklep@ activegames.pl :)


Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl