Producenci

ePropulsion Pod Drive 6.0 EVO – napęd podkadłubowy 6 kW 48V

Wysyłka w: 24 godziny

DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ 500ZŁ!

Cena: 14 900,00 zł

Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego 14900.00

ilość szt.
dodaj do przechowalni

Opis

ePropulsion Pod Drive 6.0 Evo – najmocniejszy napęd podkadłubowy 48 V

Pod Drive 6.0 Evo to elektryczny napęd podkadłubowy o mocy 6 kW (odpowiednik ok. 9,9 KM), który celuje w jednostki wymagające większego momentu i kontroli. W tej wersji standardem jest metalowa śruba 3-łopatkowa, a system 48 V pozwala zbudować kompleksową instalację z bateriami LiFePO4.

  • Moc: 6 kW (9,9 KM eq.)
  • Śruba: 3-łopatkowa aluminiowa w standardzie
  • Direct Drive, hydrogeneracja
  • Wymagająca wersja pod kątem baterii (wydajność prądowa)

Pływanie łodzią z silnikiem stacjonarnym po marinie

Dla kogo jest Pod Drive 6.0 Evo

To wersja dla większych jednostek wypornościowych oraz zastosowań, gdzie chcesz „elektryczny saildrive” jako alternatywę dla małych napędów spalinowych. Największą różnicę robi tu wymaganie prądowe i dobór baterii.

Specyfikacja techniczna (Pod Drive 6.0 Evo)

Moc wejściowa (rated) 6 kW
Napięcie znamionowe 48 V
Zakres napięcia systemu 39–60 V
Maks. prąd wejściowy 187 A
Sprawność maksymalna 57%
Obroty znamionowe 1500 rpm
Śruba (standard) 12.6" × 8.7" aluminiowa, 3-łopatkowa
Masa 31,0 kg
Minimalny ciągły prąd rozładowania baterii 150 A

Śruby i konfiguracja

W standardzie dostajesz metalową śrubę 3-łopatkową, ale możesz dopasować konfigurację do kadłuba i warunków pracy.

Dobór baterii 48 V – tu nie ma miejsca na przypadek

Ta wersja wymaga wysokiej wydajności prądowej (minimum 150 A ciągłego rozładowania). To oznacza, że bateria i BMS muszą być dobrane pod realne obciążenia, a instalacja (przewody, złącza, zabezpieczenia) wykonana zgodnie ze sztuką.

Jeśli chcesz utrzymać pełną moc przez ok. 1 godzinę, celuj w minimum ~6 kWh energii (zapas jest wskazany).

Hydrogeneracja – ważna informacja dla wersji 6.0

Hydrogeneracja startuje około 4 węzłów, pełną wydajność osiąga w okolicach 7 węzłów, a powyżej ~8 węzłów moc ładowania nie rośnie już proporcjonalnie. Producent rekomenduje też ograniczenie czasu hydrogeneracji (dla 6.0: do ok. 5 godzin).

Łodź płynąca w kierunku przystani z napędem stacjonarnym POD Drive ePropulsion

FAQ – najczęstsze pytania

Czy 6 kW to „elektryczny saildrive” do większego jachtu?

Tak – to właśnie zastosowanie, w którym ta wersja ma najwięcej sensu. Kluczowe jest dopasowanie śruby i baterii do kadłuba i oczekiwanej prędkości wypornościowej.

Dlaczego w tej wersji tak ważny jest prąd baterii?

Bo przy 6 kW obciążenia prądowe są duże. Jeśli BMS nie trzyma 150 A ciągłego rozładowania, instalacja będzie ograniczać moc albo odcinać zasilanie pod obciążeniem.

Czy mogę mieć śrubę składaną w Pod Drive 6.0?

Tak – jest dostępna jako opcja. Dobór zależy od tego, czy priorytetem jest minimalny opór podczas żeglugi czy maksymalna kontrola pod obciążeniem.

Produkty powiązane

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Potrzebujesz porady odnośnie produktu?

Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Krzysiek Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Masz pytanie? Zadzwoń:
+48 531 533 033
Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Kasia Dział Water Active oraz Travel Active
Masz pytanie? Zadzwoń:
+48 796 521 697
 

 Masz pytania? Nie wiesz co wybrać? Odezwij się a doradzimy - to nasza pasja! ✆ 531 533 033  ✆ 796 521 697  ✉ sklep@ activegames.pl :)


Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl