Producenci

ePropulsion Pod Drive 3.0 EVO – napęd podkadłubowy 3 kW 48V

Wysyłka w: 48 godzin

DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ 500ZŁ!

Cena: 11 390,00 zł

Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego 11390.00

ilość szt.
dodaj do przechowalni

Opis

ePropulsion Pod Drive 3.0 Evo – elektryczny napęd podkadłubowy do jachtu

Pod Drive 3.0 Evo to napęd podkadłubowy 48 V o mocy 3 kW, projektowany jako praktyczny „silnik jachtowy elektryczny” do jednostek wypornościowych. To wersja, która najczęściej okazuje się najlepszym kompromisem między mocą a zużyciem energii w realnym pływaniu.

  • Moc: 3 kW (odpowiednik ok. 6 KM)
  • Direct Drive – cicho i bez przekładni
  • Hydrogeneracja – ładowanie podczas żeglugi
  • Zasilanie: 48 V (system 39–60 V)

Jeśli zależy Ci na stabilnym, przewidywalnym napędzie do manewrów portowych i pływania wypornościowego – Pod Drive 3.0 Evo to najbezpieczniejszy wybór „w środek” oferty.

Co wyróżnia wersję 3.0 Evo

Wersja 3.0 Evo jest tworzona pod jachty wypornościowe i łodzie, gdzie liczy się kontrola, moment i sprawność w realnych prędkościach wypornościowych – bez „przeskalowania” instalacji jak w najmocniejszych napędach.

Specyfikacja techniczna (Pod Drive 3.0 Evo)

Moc wejściowa (rated) 3 kW
Napięcie znamionowe 48 V
Zakres napięcia systemu 39–60 V
Maks. prąd wejściowy 94 A
Sprawność maksymalna 51%
Obroty znamionowe 2300 rpm
Śruba (standard) 10.2" × 6.7" kompozytowa, 2-łopatkowa
Masa 15,3 kg
Minimalny ciągły prąd rozładowania baterii 85 A

Dobór baterii – na co uważać przy 3 kW

Najczęstszy błąd to dobranie baterii 48 V z BMS, który nie trzyma prądu ciągłego. Dla tej wersji kluczowa jest wydajność prądowa (minimum 85 A ciągłego rozładowania) oraz poprawne okablowanie i zabezpieczenia.

Jeśli chcesz mieć zapas energii na ok. 1 godzinę pracy przy pełnej mocy, celuj w minimum ~3 kWh (w praktyce zwykle więcej, bo rzadko pływa się „na 100%” przez pełną godzinę).

Hydrogeneracja

Hydrogeneracja jest najbardziej „odczuwalna” podczas żeglugi w typowych prędkościach wypornościowych. Realna moc ładowania zależy od prędkości i warunków, a powyżej około 8 węzłów nie rośnie już proporcjonalnie.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy 3 kW wystarczy jako główny napęd do jachtu wypornościowego?

W wielu jednostkach wypornościowych to najbardziej praktyczna moc: daje pewne manewry portowe i sensowną prędkość przelotową przy rozsądnej wielkości baterii. Kluczowe jest dobranie śruby i instalacji pod konkretny kadłub.

Czy mogę zasilać napęd baterią 48 V innego producenta?

Tak, o ile bateria ma odpowiedni BMS (wydajność prądowa), a połączenia są wykonane poprawnie (zabezpieczenia, przekroje, busbar). W razie wątpliwości dobierzemy zestaw pod Twoją instalację.

Dlaczego producent podaje minimalny prąd ciągłego rozładowania?

To realny wymóg dla BMS. Jeśli bateria nie trzyma prądu ciągłego, system może odcinać zasilanie pod obciążeniem lub ograniczać moc.

Produkty powiązane

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Potrzebujesz porady odnośnie produktu?

Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Krzysiek Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Masz pytanie? Zadzwoń:
+48 531 533 033
Dział Sailing Active oraz Outdoor Active
Kasia Dział Water Active oraz Travel Active
Masz pytanie? Zadzwoń:
+48 796 521 697
 

 Masz pytania? Nie wiesz co wybrać? Odezwij się a doradzimy - to nasza pasja! ✆ 531 533 033  ✆ 796 521 697  ✉ sklep@ activegames.pl :)


Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl