Jaki ręczny radiotelefon VHF ICOM wybrać? Poradnik i porównanie 4 modeli

0
Jaki ręczny radiotelefon VHF ICOM wybrać? Poradnik i porównanie 4 modeli
 

Wprowadziliśmy do oferty 4 ręczne radiotelefony morskie VHF ICOM. Poniżej znajdziesz poradnik „jak wybrać” (bez lania wody i bez dublowania kart produktów): do jakich zastosowań pasuje IC-M25EURO EVO, IC-M37E, IC-M73EURO oraz IC-M94DE – i co realnie daje AIS/DSC/GPS oraz tryb ATIS.

Zobacz wszystkie radiotelefony VHF morskie w Activegames.pl

Wybór w 30 sekund

  • ICOM IC-M25EURO EVO – najlżejszy i najprostszy wybór do rekreacji, SUP/kajak, małe łodzie, czarter „na spokojnie”; USB-C i tryb oszczędzania energii.
  • ICOM IC-M37E – bardziej „uniwersalny na dłużej”: 6 W, bardzo dobra odporność (IP57) i pływalność (Float’n Flash), sensowny kompromis cena/funkcje.
  • ICOM IC-M73EURO – smukły, „profesjonalny” w odbiorze i ergonomii, IPX8; dobry gdy zależy Ci na konstrukcji premium i pracy w trudniejszych warunkach (bez funkcji pływania).
  • ICOM IC-M94DE (AIS/DSC/GPS) – „bezpieczeństwo i nawigacja” w ręku: GPS + DSC + odbiornik AIS (RX) + głośne audio; dodatkowo pływa i ma funkcję MOB.

Linki do modeli w sklepie:

Porównanie 4 modeli – tabela różnic

Model Dla kogo Moc nadawania Odporność (IP) Pływa? Audio ATIS DSC / AIS / GPS Ładowanie
IC-M25EURO EVO rekreacja, czarter, SUP/kajak, mała łódź do 5 W (Eco ogranicza nadawanie) IPX7 tak (Float’n Flash) 700 mW zależnie od wersji/ustawień kanałów nie / nie / nie USB-C
IC-M37E „uniwersalny pewniak” na lata 6 W IP57 tak (Float’n Flash) 700 mW tak (w zależności od wersji) nie / nie / nie ładowarka biurkowa
IC-M73EURO premium konstrukcja/ergonomia, trudniejsze warunki 6 W IPX8 nie 700 mW tak (tryb ATIS wymaga aktywacji i zaprogramowania kodu) nie / nie / nie ładowarka / akcesoria (zależnie od zestawu)
IC-M94DE maks. bezpieczeństwo: DSC + AIS + GPS 6 W IPX7 tak (Float’n Flash + MOB) 1500 mW tak (w zależności od wersji; kod ATIS wpisywany jednorazowo) tak / AIS (RX) / tak ładowarka (zależnie od zestawu)

Co naprawdę robi różnicę: IP, audio, pływalność, ładowanie

  • Odporność IP: przy deszczu, bryzgach i „życiu na pokładzie” różnica między IPX7 / IP57 / IPX8 jest praktyczna. IP57 to dodatkowo pyłoszczelność (przydatne w piachu, kurzu, na skuterze wodnym lub w porcie).
  • Pływalność: jeśli radio ma lądować w rękach początkujących, na czarterze lub na SUP/kajaku – pływanie + alarm po wpadnięciu do wody realnie ratuje sprzęt (i nerwy).
  • Głośność: w wietrze i przy pracy silnika liczy się moc głośnika – dlatego IC-M94DE (1500 mW) jest odczuwalnie „najgłośniejszy”.
  • Ładowanie: USB-C w IC-M25EURO EVO jest po prostu wygodne (powerbank, ładowarka w aucie, jedna ładowarka do wielu rzeczy). W pozostałych modelach częściej korzysta się z ładowarek/doków i akcesoriów.

AIS / DSC / GPS / ATIS – prosto i praktycznie

 

 

Słowniczek w 60 sekund
  • DSC – cyfrowe wywołanie (w tym alarm DISTRESS). Działa „po adresie” i w sytuacjach awaryjnych może wysłać dane zdarzenia wraz z pozycją (jeśli radio ma GPS).
  • AIS (RX) – odbiór sygnałów AIS z jednostek w pobliżu; w ręcznym radiu IC-M94DE mówimy o odbiorniku (nie nadaje Twojej pozycji jak transponder AIS).
  • GPS – pozycja w radiu (ważne dla DSC, nawigacji do waypointów i funkcji bezpieczeństwa).
  • ATIS – tryb/identyfikacja używana na wielu śródlądowych drogach wodnych w Europie. W praktyce: jeśli pływasz po śródlądziu i używasz VHF, temat ATIS pojawia się szybciej niż myślisz.

 

 

Jeżeli wiesz, że chcesz DSC (bo pływasz dalej, częściej, w trudniejszych warunkach lub po prostu stawiasz na bezpieczeństwo), to naturalnym wyborem robi się IC-M94DE. Ten model ma zintegrowany GPS, DSC, odbiornik AIS (RX) oraz funkcję Float’n Flash i MOB; dodatkowo umożliwia jednorazowe wpisanie kodu MMSI (po czym funkcje DSC są dostępne) – dlatego warto podejść do konfiguracji „na czysto” i zgodnie z formalnościami jednostki.

Jeśli pływasz głównie rekreacyjnie, ale chcesz radio „odporniejsze” i z pływalnością – IC-M37E jest bardzo rozsądnym środkiem (6 W, IP57, Float’n Flash). Dla maksymalnej prostoty i ładowania USB-C – IC-M25EURO EVO. Jeśli zależy Ci na konstrukcji premium i IPX8 – IC-M73EURO.

Formalności w Polsce: SRC/LRC i pozwolenie radiowe (ważne)

Ten fragment jest poradnikowy, ale dotyczy wymogów formalnych – przed zakupem i pierwszym użyciem warto to sobie poukładać.

1) Świadectwo operatora (SRC / LRC)

UKE wskazuje, że użytkownicy urządzeń radiowych w służbie morskiej i żegludze śródlądowej powinni posiadać świadectwo operatora urządzeń radiowych (wydawane przez UKE albo upoważniony organ zagraniczny). Co ważne: samo ukończenie kursu nie jest wymagane – liczy się zdanie egzaminu i posiadanie świadectwa. UKE podkreśla też, że świadectwem nie jest np. „VHF Short Range Certificate” wydawany jako zaświadczenie o ukończeniu szkolenia (często spotykane m.in. w systemach typu ISSA). Jeśli świadectwo wydał organ zagraniczny, UKE wskazuje, że na dokumencie powinna się znaleźć informacja, że jest on wydany przez upoważniony organ.

2) Pozwolenie radiowe na używanie ręcznego radiotelefonu VHF

UKE opisuje, że przenośne radiotelefony osobiste mogą być wykorzystywane w służbie radiokomunikacyjnej morskiej i żegludze śródlądowej po uzyskaniu osobnego pozwolenia radiowego. W materiałach UKE pojawia się też warunek terytorialny: pozwolenie obejmuje terytorium kraju, a używanie radiotelefonu jest dozwolone na morskich i śródlądowych wodach RP.

3) Dlaczego przy DSC/AIS temat formalności „wraca” szybciej?

W modelach z DSC (np. IC-M94DE) pojawia się identyfikacja stacji – radio pozwala na jednorazowe wprowadzenie kodu MMSI, po czym funkcje DSC stają się dostępne. To jest ten moment, w którym – praktycznie – nie warto iść na skróty. Jeśli kupujesz radio z DSC/AIS/GPS, potraktuj konfigurację MMSI/ATIS jako element bezpieczeństwa, a nie „kliknięcie w menu”.

4) A co z RYA SRC i „SRC ISSA”?

  • SRC ISSA: UKE wprost wskazuje, że zaświadczenie ukończenia kursu (np. „VHF Short Range Certificate” wydawany jako potwierdzenie szkolenia) nie jest świadectwem operatora urządzeń radiowych wydawanym przez UKE – czyli w Polsce to nie jest „pełnowartościowy” dokument w rozumieniu wymogów UKE.
  • RYA SRC: RYA opisuje, że ich szkolenie i ocena SRC są prowadzone w imieniu brytyjskiej Maritime and Coastguard Agency (MCA) i zgodnie z wytycznymi ITU oraz CEPT. W praktyce bywa to traktowane jako przykład świadectwa z „upoważnionego organu zagranicznego”, o którym mówi UKE – ale jeśli potrzebujesz 100% pewności pod konkretny scenariusz (np. formalności czarterowe, dokumenty jednostki), warto sprawdzić wymagania dla swojej sytuacji.

Uwaga: powyższe informacje mają charakter praktycznego poradnika. Jeśli chcesz, dopiszę do artykułu krótką checklistę „co przygotować do wniosku i gdzie to załatwić” (bez linków zewnętrznych albo z linkiem do UKE – jak wolisz).

Rekomendacje pod scenariusze

  • Rekreacja + czarter (podstawowe potrzeby, maks. prostota): IC-M25EURO EVO.
  • Częstsze pływanie, jedna „rozsądna sztuka na lata”: IC-M37E.
  • Warunki wymagające + konstrukcja premium, IPX8: IC-M73EURO.
  • Bezpieczeństwo i świadomość sytuacyjna (DSC + AIS RX + GPS): IC-M94DE.

FAQ – radiotelefon VHF ręczny ICOM

Czy ręczny radiotelefon morski VHF wymaga pozwolenia radiowego w Polsce?

Z perspektywy formalnej UKE opisuje, że przenośne radiotelefony osobiste w służbie morskiej i żegludze śródlądowej mogą być wykorzystywane po uzyskaniu osobnego pozwolenia radiowego. Dodatkowo – według UKE – pozwolenie obejmuje terytorium kraju, więc używanie radiotelefonu jest dozwolone na morskich i śródlądowych wodach RP.

Czy do obsługi VHF potrzebuję SRC albo LRC?

UKE wskazuje konieczność posiadania świadectwa operatora urządzeń radiowych (wydawanego przez UKE albo upoważniony organ zagraniczny). Dobór SRC/LRC zależy od tego, jaki sprzęt i zakres łączności obsługujesz. Jeśli wchodzisz w DSC (alarm cyfrowy) – temat kwalifikacji zwykle „robi się ważniejszy”.

Czy „SRC ISSA” jest w Polsce traktowane jak świadectwo operatora?

UKE podkreśla, że świadectwem nie jest zaświadczenie ukończenia kursu (np. „VHF Short Range Certificate” jako potwierdzenie szkolenia) – świadectwo operatora wydaje UKE po zdaniu egzaminu państwowego.

Czy RYA SRC ma sens, jeśli pływam po Polsce i Europie?

RYA opisuje, że SRC jest zarządzane w imieniu MCA i zgodnie z ITU/CEPT. UKE z kolei wskazuje, że świadectwo może wydać także upoważniony organ zagraniczny (z odpowiednią informacją na dokumencie). Jeśli Twoje pływanie zahacza o różne kraje / czartery, warto podejść do tematu „bez skrótów” i mieć dokument, który łatwo wytłumaczyć i zweryfikować.

Czy AIS w IC-M94DE „pokazuje statki”? Czy to jest nadajnik AIS?

W IC-M94DE mówimy o odbiorniku AIS (AIS RX) – radio odbiera sygnały AIS z jednostek w pobliżu. To nie jest transponder AIS nadający Twoją pozycję jak pełnoprawny nadajnik AIS.

Na co uważać przy DSC w IC-M94DE?

Radio pozwala na jednorazowe wprowadzenie MMSI, po czym funkcje DSC stają się dostępne. W praktyce warto to zrobić dopiero wtedy, gdy masz pewność co do danych stacji (i formalności jednostki), bo „jednorazowo” oznacza, że nie jest to ustawienie do swobodnego poprawiania po fakcie.

Komentarze do wpisu (0)

 Masz pytania? Nie wiesz co wybrać? Odezwij się a doradzimy - to nasza pasja! ✆ 531 533 033  ✆ 796 521 697  ✉ sklep@ activegames.pl :)

baner zachęcający do subskrybowania kanału Activegames na YouTube
 


Produkt dnia
SIGG Butelka X Moomin Lighthouse 0,6l
SIGG Butelka X Moomin Lighthouse 0,6l

99,00 zł

szt.
Silnik elektryczny zaburtowy Spirit 1.0 PLUS ePropulsion
Silnik elektryczny zaburtowy Spirit 1.0 PLUS ePropulsion

9 399,00 zł

Cena regularna: 9 799,00 zł

szt.
SIGG Butelka Mountain Black 0,6l
SIGG Butelka Mountain Black 0,6l

89,00 zł

szt.
Deska SUP Glow Aqua Marina 2025
Deska SUP Glow Aqua Marina 2025

2 099,00 zł

Cena regularna: 2 999,00 zł

szt.
Silnik elektryczny Mercury Avator 7.5e
Silnik elektryczny Mercury Avator 7.5e

13 200,00 zł

Cena regularna: 16 500,00 zł

szt.
Silnik elektryczny Torqeedo Travel 1100 TL
Silnik elektryczny Torqeedo Travel 1100 TL

10 989,00 zł

Cena regularna: 13 495,00 zł

szt.
Silnik elektryczny Torqeedo Travel XP 1600 TL
Silnik elektryczny Torqeedo Travel XP 1600 TL

14 990,00 zł

Cena regularna: 17 550,00 zł

szt.
SIGG Butelka Mountain Red 1l
SIGG Butelka Mountain Red 1l

109,00 zł

szt.
Silnik elektryczny Travel 903 Torqeedo
Silnik elektryczny Travel 903 Torqeedo

8 950,00 zł

Cena regularna: 10 455,00 zł

Restube PFD - bojka asekuracyjna
Restube PFD - bojka asekuracyjna

450,00 zł

szt.
SIGG Butelka X Moomin Stinky 0,6l
SIGG Butelka X Moomin Stinky 0,6l

119,00 zł

szt.
Promocje
Deska SUP 366cm Go Turbo z silnikiem elektrycznym Bluedrive S Aqua Marina
Deska SUP 366cm Go Turbo z silnikiem elektrycznym Bluedrive S Aqua Marina

2 699,00 zł

Cena regularna: 4 650,00 zł

szt.
Deska SUP COASTO AMERIGO 10.2
Deska SUP COASTO AMERIGO 10.2

1 300,00 zł

Cena regularna: 2 500,00 zł

szt.
Deska SUP Gladiator Pro 10.8 2025
Deska SUP Gladiator Pro 10.8 2025

1 790,00 zł

Cena regularna: 2 249,00 zł

szt.
Silnik elektryczny eLite 500W ePropulsion
Silnik elektryczny eLite 500W ePropulsion

4 699,00 zł

Cena regularna: 4 945,00 zł

szt.
ePropulsion Navy 6.0 EVO – silnik elektryczny 6 kW
ePropulsion Navy 6.0 EVO – silnik elektryczny 6 kW

14 800,00 zł

Cena regularna: 15 745,00 zł

szt.
ePropulsion Navy 3.0 EVO – silnik elektryczny 3 kW
ePropulsion Navy 3.0 EVO – silnik elektryczny 3 kW

12 500,00 zł

Cena regularna: 13 270,00 zł

szt.
Deska SUP Lozen 10.8 wide
Deska SUP Lozen 10.8 wide

1 299,00 zł

Cena regularna: 1 799,00 zł

szt.
Deska SUP SPINERA Family 13 2025
Deska SUP SPINERA Family 13 2025

1 649,00 zł

Cena regularna: 1 999,00 zł

szt.
Deska SUP Gladiator KID Origin 10.6 KD kids dziecięca dla dziecka
Deska SUP Gladiator KID Origin 10.6 KD kids dziecięca dla dziecka

1 049,00 zł

Cena regularna: 1 249,00 zł

szt.
Deska SUP Gladiator Origin 10.6 Combo 2025 SC
Deska SUP Gladiator Origin 10.6 Combo 2025 SC

1 229,00 zł

Cena regularna: 1 749,00 zł

szt.
Foil 1600 komplet Unifiber Navigator do winga
Foil 1600 komplet Unifiber Navigator do winga

3 529,00 zł

Cena regularna: 5 119,00 zł

szt.
Deska SUP Tempo 11.6 Aquadesign
Deska SUP Tempo 11.6 Aquadesign

1 999,00 zł

Cena regularna: 3 400,00 zł

szt.
Nowości
Deska SUP RideWave Eternity 10.6
Deska SUP RideWave Eternity 10.6

1 099,00 zł

szt.
Deska SUP RideWave Romantic 10.6
Deska SUP RideWave Romantic 10.6

1 099,00 zł

szt.
Deska SUP Flamingo 10.2 Pathfinder
Deska SUP Flamingo 10.2 Pathfinder

999,00 zł

szt.
Deska SUP Toucan Leaf 10.2 Pathfinder
Deska SUP Toucan Leaf 10.2 Pathfinder

999,00 zł

szt.
Skrzydło Wing 6 m2 MOAI do wingfoila
Skrzydło Wing 6 m2 MOAI do wingfoila

3 865,00 zł

szt.
Skrzydło Wing 5 m2 MOAI do wingfoila
Skrzydło Wing 5 m2 MOAI do wingfoila

3 547,00 zł

szt.
Skrzydło Wing 4 m2 MOAI do wingfoila
Skrzydło Wing 4 m2 MOAI do wingfoila

3 435,00 zł

szt.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl