Silnik elektryczny do SUP i kajaka TEDGIX EDGE K4

Silnik elektryczny do SUP i kajaka TEDGIX EDGE K4 400W

TEDGIX EDGE K4 to kompaktowy silnik elektryczny do desek SUP, kajaków i lekkich jednostek rekreacyjnych, montowany w miejscu statecznika. To rozwiązanie dla osób, które chcą zamienić zwykłą deskę lub kajak w sprzęt z elektrycznym wspomaganiem, bez montażu klasycznego silnika zaburtowego na pawęży.

Napęd K4 ma silnik bezszczotkowy 400 W, ciąg do 9,3 kg i prędkość maksymalną do 9,6 km/h, zależnie od obciążenia, rodzaju jednostki i warunków na wodzie. Wyróżnia go skrętne sterowanie ±35°, pilot Bluetooth, cruise control oraz możliwość dopasowania zestawu do różnych akumulatorów. To propozycja dla użytkowników, którzy szukają mocniejszego i bardziej manewrowego rozwiązania niż prosta elektryczna płetwa bez aktywnego skrętu.

Producent określa K4 jako system napędowy do SUP i kajaków montowany w skrzynce statecznika. Nie jest to ręczny skuter podwodny do trzymania w dłoniach, tylko napęd montażowy przeznaczony do pracy z deską SUP, kajakiem, canoe lub podobnym lekkim sprzętem wodnym.

Dla kogo jest TEDGIX EDGE K4?

TEDGIX EDGE K4 sprawdzi się u osób, które chcą pływać dalej, wygodniej wracać pod wiatr, utrzymywać spokojne tempo podczas rekreacji lub używać SUP-a i kajaka w bardziej turystyczny sposób. To także ciekawa propozycja dla wędkarzy, ponieważ cruise control i sterowanie z pilota pozwalają ograniczyć konieczność ciągłego wiosłowania.

• dla użytkowników SUP, którzy chcą dodać elektryczne wspomaganie do deski,
• dla kajakarzy szukających lekkiego napędu bez klasycznego silnika zaburtowego,
• dla wędkarzy pływających z kajaka, belly boat lub lekkiej jednostki rekreacyjnej,
• dla osób pływających turystycznie po jeziorach, zatokach i spokojnych rzekach,
• dla użytkowników, którzy chcą łatwiej wracać pod wiatr lub pod lekki prąd,
• dla osób, którym zależy na skrętnym sterowaniu i cruise control.

Skrętny napęd do SUP i kajaka

Największą różnicą względem prostszych napędów montowanych w miejscu statecznika jest aktywne sterowanie kierunkiem. TEDGIX EDGE K4 ma serwomechanizm skrętu z zakresem ±35°, dzięki czemu napęd nie tylko pcha deskę lub kajak do przodu, ale pomaga też manewrować.

W praktyce daje to większą kontrolę przy wolnym pływaniu, zawracaniu, ustawianiu kajaka do łowienia lub korygowaniu kursu przy bocznym wietrze. To szczególnie ważne w kajaku i na większej desce SUP, gdzie sam napęd bez skrętu może wymagać częstego korygowania kierunku wiosłem.

Pilot Bluetooth i cruise control

Napęd jest sterowany bezprzewodowym pilotem Bluetooth. Pilot pozwala regulować prędkość, kontrolować kierunek pracy napędu i korzystać z funkcji cruise control. To wygodne rozwiązanie podczas pływania rekreacyjnego, dłuższych tras oraz łowienia z kajaka, gdy użytkownik chce utrzymywać stałe tempo bez ciągłego naciskania przycisku gazu.

Producent podaje również, że pilot pokazuje dane pracy systemu, takie jak prędkość, poziom baterii i parametry napędu. Dzięki temu łatwiej kontrolować zasięg i dopasować tempo pływania do aktualnych warunków.

Montaż w miejscu statecznika

TEDGIX EDGE K4 montuje się w miejscu standardowego statecznika. Producent opisuje system jako kompatybilny ze standardową 9-calową skrzynką statecznika i bazą szybkiego montażu. Dzięki temu montaż nie wymaga wiercenia ani stałej ingerencji w deskę SUP lub kajak, o ile dana jednostka ma zgodny system mocowania.

Przed zakupem trzeba sprawdzić typ skrzynki statecznika w desce lub kajaku. W przypadku niektórych modeli może być potrzebny odpowiedni adapter lub inna konfiguracja montażowa. Pełną kategorię podobnych rozwiązań znajdziesz tutaj: silniki elektryczne do SUP i kajaków.

Akumulatory do TEDGIX EDGE K4

System K4 występuje z różnymi wariantami akumulatorów, co pozwala dopasować zestaw do sposobu pływania. Mniejszy akumulator jest lżejszy i wygodniejszy do krótszych sesji, natomiast większy pakiet zapewnia dłuższy czas pracy przy turystyce, wędkarstwie i dłuższych trasach.

Producent wskazuje kilka wariantów akumulatorów, m.in. B1, B2, B4 i B8. Różnią się one pojemnością, wagą i czasem pracy. W praktyce wybór baterii ma duże znaczenie, bo ten sam silnik może być zestawiony z lekkim pakietem podróżnym albo dużym akumulatorem do dłuższego pływania.

Jaki wariant baterii wybrać?

Jeżeli napęd ma służyć głównie do krótkiego rekreacyjnego pływania na SUP-ie, sens ma lekki akumulator podróżny. Do kajaka, wędkarstwa i dłuższych tras lepiej rozważyć większą baterię, ponieważ praca pod większym obciążeniem i z wyższą prędkością mocno skraca realny czas działania.

• B1 – lekki wariant do krótkich sesji i podróży,
• B2 – kompromis między wagą a czasem pracy,
• B4 – rozsądny wariant do dłuższego pływania rekreacyjnego i kajaka,
• B8 – największy pakiet do długich tras, wędkarstwa i pracy z większym obciążeniem.

Realny czas pracy zależy od pojemności akumulatora, prędkości, masy użytkownika, oporu kadłuba, wiatru, prądu i stylu pływania. Przy maksymalnej prędkości czas pracy zawsze będzie znacznie krótszy niż przy spokojnym pływaniu turystycznym.

TEDGIX EDGE K4 a JAYKAY e-Fin 2.0

TEDGIX EDGE K4 i JAYKAY e-Fin 2.0 należą do podobnej kategorii, ale mają inny charakter. JAYKAY e-Fin 2.0 jest bardziej zintegrowaną elektryczną płetwą z akumulatorem w obudowie, dobrą do czystego, prostego montażu i rekreacyjnego wspomagania SUP-a. TEDGIX EDGE K4 idzie bardziej w stronę mocniejszego systemu napędowego z zewnętrzną baterią, aktywnym skrętem i możliwością dopasowania pojemności akumulatora.

Jeżeli zależy Ci na minimalizmie, prostej formie i braku zewnętrznej baterii, lepszym wyborem może być JAYKAY. Jeżeli ważniejsza jest moc, skrętne sterowanie, cruise control i wybór większych akumulatorów, TEDGIX EDGE K4 będzie bardziej zaawansowaną opcją.

Do jakich zastosowań nadaje się TEDGIX EDGE K4?

Ten napęd najlepiej pasuje do rekreacji, turystyki i wędkarstwa. Nie jest zamiennikiem dużego silnika zaburtowego do łodzi, ale bardzo dobrze sprawdza się tam, gdzie liczy się lekkość, szybki montaż i możliwość elektrycznego wspomagania bez dużej ingerencji w sprzęt.

• pływanie rekreacyjne na desce SUP,
• kajakarstwo turystyczne,
• wędkarstwo z kajaka lub lekkiej jednostki,
• spokojne pływanie po jeziorach i zatokach,
• powrót pod wiatr lub pod lekki prąd,
• dłuższe wycieczki z większym akumulatorem,
• manewrowanie przy brzegu, pomoście lub w marinie.

Najważniejsze cechy TEDGIX EDGE K4

• silnik elektryczny do SUP, kajaka i lekkich jednostek rekreacyjnych,
• montaż w miejscu statecznika,
• silnik bezszczotkowy 400 W,
• ciąg do 9,3 kg / 20 lbs,
• prędkość maksymalna do 9,6 km/h, zależnie od warunków,
• skrętne sterowanie ±35°,
• pilot Bluetooth,
• funkcja cruise control,
• różne warianty akumulatorów do wyboru,
• kompaktowa konstrukcja napędu,
• szybki montaż w kompatybilnej skrzynce statecznika,
• rozwiązanie szczególnie ciekawe do SUP, kajaka i wędkarstwa.

Parametry techniczne

Warianty akumulatorów

W zestawie

• napęd TEDGIX EDGE K4,
• pilot bezprzewodowy,
• zewnętrzny moduł Bluetooth,
• adapter / baza montażowa do skrzynki statecznika zgodnie z wersją zestawu,
• akumulator w wybranym wariancie, jeżeli produkt jest sprzedawany jako zestaw z baterią,
• elementy montażowe dostarczane przez producenta.

Zakres zestawu zależy od wybranego wariantu. Wersja bez baterii, wersja z B1, B2, B4 lub B8 mogą różnić się zawartością i czasem pracy. Przed zakupem warto potwierdzić, czy dana oferta obejmuje sam napęd, czy kompletny zestaw z akumulatorem.

Dobór deski, kajaka i akumulatora

Przed zakupem najważniejsze jest sprawdzenie kompatybilności mocowania statecznika. Jeżeli deska SUP lub kajak ma standardową skrzynkę typu US Box / 9 cali, dopasowanie powinno być prostsze, ale w przypadku nietypowych skrzynek może być potrzebna weryfikacja adaptera.

Warto też dobrać akumulator do realnego sposobu pływania. Do krótkich wyjść na SUP wystarczy mniejszy pakiet, natomiast do kajaka, wędkarstwa i dłuższych tras nie schodziłbym zbyt nisko z pojemnością, bo większy opór i praca z wyższą prędkością szybko skracają czas działania.

Więcej informacji o wyborze napędu znajdziesz w poradniku silnik do deski SUP – jaki wybrać.

FAQ – najczęściej zadawane pytania