Silnik elektryczny Cruise 12.0 R TroqLink Torqeedo

Silnik elektryczny Cruise 12.0 R TorqLink Torqeedo to najmocniejszy z napędów zaburtowych niemieckiego producenta.

Ta jednostka napędowa może być zastosowana w łodziach lub jachtach motorowych oraz żaglowych o wadze do 10t.

To kolejny silnik elektryczny  z nowości które wprowadziło Torqeedo. Moc to 12kW co odpowiada silnikowi spalinowemu o mocy 25KM.

Cruise 12.6 R TorqLink wpisuje się w architekturę nowych układów napędowych komunikujących się poprzez TorqLink z pozostałymi elementami systemu takimi jak:

- manetki sterowania

- ładowarki sieciowe

- ładowarki solarne

- inteligentne baterie serii Power 48-5000

- włączniki on/off

Silniki Cruise to elektryczne silniki zaburtowe wybierane do łodzi motorowych, jachtów żaglowych, pontonów oraz jednostek komercyjnych. Wszystkie systemy Cruise mają wbudowany GPS z komputerem pokładowym, który przetwarza takie informacje jak prędkość, moc wejściową, stanem naładowania baterii jak i pozostały zasięg.

Kompaktowy pylon z niskim oporem, dzięki zaawansowanej konstrukcji przekładni śrubowej oraz kilku rozmiarom śruby - którą można dopasować do posiadanej jednostki w celu zoptymalizowania pracy napędu.

Cruise 12.0 to 48-woltowy silnik zaburtowy o mocy równoważnej 25 koni mechanicznych, idealny dla łodzi o masie do 10 ton. Cruise 12.0 R jest dostarczany z zaawansowanym systemem komunikacyjnym Torqeedo, TorqLink, który umożliwia szybsze i dokładniejsze udostępnianie danych między elementami systemu.

Najważniejsze cechy silnika elektrycznego Cruise 12.0 R TorqLink Torqeedo:

• Wysokowydajny silnik zaburtowy o mocy wejściowej 12 000 W, odpowiednik benzynowego silnika zaburtowego o mocy 25 KM.
• Zaprojektowany do pracy z dwoma lub więcej bateriami Torqeedo Power 48-5000 w celu optymalnej pracy i wydajności. Istnieje możliwość połączenia do jednej baterii Power 48-5000, jednak w takiej sytuacji silnik działa z połową mocy - 6 000W.
• Występuje tylko w wersji na sterociąg.
• Kompatybilny z różnymi modelami przepustnic Torqeedo TorqLink - zalecamy Manetkę TorqLink z kolorowym wyświetlaczem
• Wytrzymały aluminiowy pylon z integralną płetwą – dodatkowa ochrona podczas osiadania na mieliźnie.
• Najwyższej jakości aluminium odporne na wodę morską zapewnia długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach.
• Kompleksowa ochrona przed korozją galwaniczną poprzez staranne dopasowanie wszystkich materiałów i skrupulatną izolację materiałów o różnych właściwościach elektrochemicznych - dostarczony z zestawem anodowym do wody słodkiej i słonej
• Możliwość podłączenia kilku rodzajów ładowarek - standardowej o mocy 650W jak również szybkiej ładowarki o mocy 2900W lub też ładowarki solarnej.
• Trzy długości stopy do wyboru: S - 38,5cm L- 51,2cm XL - 63,9cm

Parametry techniczne:

Cruise 12.0 R TorqLink
Moc wejściowa w watach - 12 000
Moc napędowa w watach - 6720
Porównywalne silniki zaburtowe benzynowe (moc napędowa) - 25 KM
Porównywalne silniki zaburtowe benzynowe (ciąg) - 25 KM
Maksymalna ogólna sprawność w % - 56
Ciąg statyczny w funtach* - ≤ 405
Zintegrowana bateria - Nie
Napięcie znamionowe - 48V
Masa w kg (bez kabli i wyłącznika głównego) - 59,8 (S), 61,3 (L), 62,5 (XL)
Długość cholewki w cm - 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL)
Standardowa śruba v = prędkość w km/h przy p = moc w watach - v22/p10k
Alternatywne opcje śruby - v32/p10k i v15/p10k
Maksymalna prędkość obrotowa śmigła w obr./min - 1400
Sterowanie - Zdalna przepustnica
TorqLink - Tak
Sterowanie - Możliwość podłączenia do standardowego sterociągu
Urządzenie przechylające - Elektrohydrauliczne urządzenie przechylające z zabezpieczeniem przed przeciążeniem.
Kąt pochylenia - +-45°
Urządzenie trymujące - Ręczne, 4-etapowe
Zintegrowany komputer pokładowy - Tak
Bezstopniowy napęd do przodu/do tyłu Tak

W celu doboru odpowiedniego zestawu oraz konfiguracji, zachęcamy do kontaktu z nami.

Film instruktażowy z montażu silnika Torqeedo Cruise 12.0R TorqLink: