Skuter podwodny Aqua Marina BlueDrive X PRO Power Fin

Aqua Marina BlueDrive X Pro Power Fin (PF-240XP) – 3w1: skuter podwodny + napęd do SUP i kajaka

BlueDrive X Pro to wariant „Double Battery” – w zestawie otrzymujesz 2 oddzielne baterie, dzięki czemu zyskujesz wyraźnie dłuższy czas pracy w porównaniu do wersji podstawowej. Ten sam napęd możesz skonfigurować na 3 sposoby: jako skuter podwodny do pływania i snorkelingu, jako napęd do deski SUP oraz jako napęd do kajaka. Jeśli szukasz wersji standardowej z 1 baterią, zobacz BlueDrive X (Standard).

Dlaczego wersja Pro?

• 2 wyjmowane baterie (każda 97,68 Wh) – dłuższy czas pracy, a baterie przewozisz osobno
• czas pracy (ok.): 100 / 70 / 40 min (dla 3 / 5 / 7 km/h)
• to nadal napęd 3w1: SUP / kajak / skuter podwodny

Najważniejsze cechy

• 3 prędkości: 3 / 5 / 7 km/h
• maksymalny ciąg: 7 kgf
• maksymalna głębokość pracy: 10 m / 3 h
• przednie oświetlenie w zestawie + tryb SOS
• możliwość montażu kamery sportowej (kamera nie jest w zestawie)
• łatwa konwersja: SUP/kajak ⇄ skuter podwodny

Wideo: BlueDrive w praktyce

Dwa krótkie materiały pokazujące konfigurację napędu i zastosowanie w wodzie:

Tryby użycia: SUP / kajak / skuter podwodny

• SUP i kajak: montaż w skrzynce statecznika przez dołączony łącznik (SUP connector / fin box connector) i piny blokujące.
• Skuter podwodny: montaż uchwytów i sterowanie spustem w rękojeści.

Montaż do SUP i kajaka

• Zestaw jest przygotowany do montażu w systemie fin box, ale łącznik wspiera tylko wybrane typy skrzynek.
• Jeśli Twoja deska ma system Swift Attach Fin System (SAFS), potrzebny jest dodatkowy adapter fin box (sprzedawany osobno).

Oświetlenie z przodu i kamera

• Przednie światło ma kilka trybów pracy, w tym tryb SOS; zasięg światła ok. 3 m.
• Baza kamery wspiera tylko wybrane modele kamer sportowych (kamera nie jest częścią zestawu).

Parametry techniczne (BlueDrive X Pro / PF-240XP)

Podróż samolotem i baterie (ważne)

Wersja Pro ma dwie oddzielne baterie po 97,68 Wh. To oznacza, że w podróży lotniczej przewozisz je jako dwie osobne baterie (a nie jedną „dużą”), co jest istotne przy limitach Wh. Zasady różnią się w zależności od linii lotniczej – baterie litowe standardowo przewozi się w bagażu podręcznym i warto zabezpieczyć styki przed zwarciem.

Poradnik: Podróż samolotem a baterie litowe (np. w napędach elektrycznych)

Co jest w zestawie (PF-240XP)

• jednostka główna (main unit) – 1 szt.
• przednie światło (headlamp) – 1 szt.
• pokrywa lewego uchwytu – 1 szt.
• stelaż/łącznik uchwytów (handle bracket) – 1 szt.
• zapasowe śruby szybkozłączne – 2 szt.
• pilot bezprzewodowy – 1 szt.
• baza pilota (remote control base) – 1 szt.
• prawy uchwyt – 1 szt.
• lewy uchwyt – 1 szt.
• baterie 97,68 Wh – 2 szt. (PF-240XP)
• łącznik do SUP (SUP connector / fin box connector) – 1 szt.
• piny blokujące – 2 szt.
• ładowarka – 1 szt.
• kable USB (magnetyczne) – 2 szt.
• pasek na rękę do pilota – 1 szt.
• smycz bezpieczeństwa – 1 szt.
• zapasowe uszczelki (pierścienie) – 2 szt.
• torba transportowa – 1 szt.
• instrukcja i karta gwarancyjna