Silnik elektryczny Cruise 6.0 T Torqeedo

Silnik elektryczny  Cruise 6.0 T Torqeedo

Najnowszy model Torqeedo  Cruise 6.0 T to układ napędowy o ekwiwalencie silnika spalinowego mocy 9.9 koni mechanicznych, do łodzi żaglowych i motorowych o masie do 6T. Ten lekki układ napędowy działa z bateria o napięciu 48 V (brak w zestawie) i najlepiej pasuje do jednego lub więcej akumulatorów Torqeedo Power - 48-500 litowo-jonowych.

Silniki z serii Cruise to elektryczne silniki zaburtowe wybierane najczęściej przez użytkowników pontonów, łodzi motorowych, łodzi żaglowych i wypornościowych houseboatów o wadze do 6T.

Wszystkie systemy Cruise mają wbudowany GPS z komputerem pokładowym i wyświetlaczem z prędkością i mocą wejściową, stanem naładowania akumulatora i pozostałym zasięgiem, z kompaktową, lekką kolumną z zaawansowaną konstrukcją przekładni śrubowej.

Dostępne również w modelach zdalnie sterowanych - do podłączenia sterociągu. 

Produkowane w Niemczech napędy Torqeedo Cruise charakteryzują się wykonaniem na najwyższym poziomie z najlepszych komponentów. Wysoka niezawodność i kultura pracy są charakterystyczne dla tej marki.

Firma z Starnberg od wielu lat słynie z dostarczania najlepszych napędów elektrycznych do przemysłu jachtowego i branży marine. Współpraca przy produkcji baterii Lithium z BMW Motors tylko potwierdza najwyższą półkę produktową.

Rozwiązania Torqeedo dedykowane są dla osób poszukujących  niezawodnego silnika ekologicznego z najwyższej półki, którego instalacja jest bardzo prosta ponieważ wszystko oparte jest o zasadę plug&play.

Niski poziom emisji hałasu pozwalają cieszyć się przyjemną żeglugą w strefach ciszy i wszędzie tam gdzie dostęp dla silników spalinowych jest zabroniony.

Dostępny z krótką stopą: TS oraz długą stopą: TL

Cruise 6.0 T - Korzyści:

Wysokowydajny silnik zaburtowy o mocy wejściowej 6000 W, odpowiednik silnika zaburtowego benzynowego o mocy 9,9 KM.
Połącz z baterią Torqeedo Power 48-5000, aby uzyskać najlepszą wydajność i dokładny zasięg/funkcje czasu pracy.
Model T jest wyposażony w sterowanie rumplem ze zintegrowanym wyświetlaczem i wyłącznikiem magnetycznym (zawarte w zestawie).
Wytrzymały pylon z integralną płetwą – dodatkowa ochrona podczas wchodzenia na mieliznę.
Najwyższej jakości aluminium odporne na wodę morską zapewnia długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach.
Kompleksowa galwaniczna ochrona przed korozją poprzez staranne dopasowanie wszystkich materiałów oraz drobiazgową izolację materiałów o różnych właściwościach elektrochemicznych. Wyposażony w anodę zabezpiecza przed działaniami słonej i słodkiej wody.
Kompatybilny również z akumulatorami innych producentów (48 V), ale wymagane jest staranne dopasowanie do wymagań zasilania silnika i wymagany jest dodatkowy zestaw kabli o numerze katalogowym 1990-00

Parametry techniczne:

Moc wejściowa w watach - 6000
Moc napędowa w watach  - 3504
Porównywalne silniki zaburtowe benzynowe (moc napędowa)  - 9.9HP
Porównywalne silniki zaburtowe benzynowe (uciąg)  - 15HP
Maksymalna sprawność całkowita wyrażona w % - 58
Ciąg statyczny w lbs - 230
Napięcie nominalne - 48V
Waga całkowita w kg - 21.3 (S) / 21.8 (L)
Długość kolumny w cm - 62.5 (S) / 75.5 (L)
Maksymalna prędkość śruby w obr/min - 1130
TorqLink - NIE
Kąt pochylenia - 61,3°
Zintegrowany komputer pokładowy - TAK
Bezstopniowa regulacja obrotów do przodu/do tyłu
Zasilanie: Torqeedo Power 48-5000

W skład zestawu wchodzi:

Silnik zaburtowy ze sterowaniem rumplem Cruise 6.0T,

zestaw kabli (S: 4,4 m L: 4,3 m, 35 mm²) wraz z wyłącznikiem głównym,

śruba B 12.5 x 17 WDR,

magnetyczny wyłącznik awaryjny

Oddzielnie należy dokupić:

- baterię 48V

- ładowarkę do baterii 48V