Akumulator LiFePo4 24V 105Ah Power LAB

Akumulator LiFePO4 Power LAB 25,6V 105Ah M – kompaktowy magazyn energii do silników 24V

Akumulator litowo–żelazowo–fosforanowy Power LAB 25,6V 105Ah M to nowoczesne źródło zasilania dla silników elektrycznych 24V oraz instalacji pokładowych w łodziach, jachtach i kamperach. Oferuje około 2,7 kWh realnej energii użytkowej przy bardzo niskiej masie w porównaniu z klasycznymi akumulatorami AGM lub żelowymi.

Zastosowana technologia LiFePO4, wbudowany system BMS, komunikacja Bluetooth oraz interfejs CAN (kompatybilny m.in. z systemami Victron) pozwalają na bezpieczną pracę, zdalny podgląd parametrów i łatwą integrację z nowoczesną elektroniką jachtową. Akumulator ma zintegrowane podgrzewanie ogniw, dzięki czemu nadaje się do pracy w wymagających warunkach klimatycznych.

W naszej kategorii akumulatorów do silników elektrycznych model Power LAB 25,6V 105Ah będzie dobrym wyborem do silników 24V o umiarkowanym poborze prądu, napędów w pontonach, łodziach wędkarskich, małych jachtach kabinowych czy kamperach. Więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w poradniku o akumulatorach LiFePO4 do silników elektrycznych.

Najważniejsze zalety akumulatora Power LAB 25,6V 105Ah M

• Bezpieczna chemia LiFePO4 – wysoka stabilność termiczna, odporność na przegrzanie i znacznie mniejsze ryzyko uszkodzeń niż w klasycznych akumulatorach litowo-jonowych.
• Żywotność do ok. 6000 cykli przy 70% DoD – idealny do częstego, głębszego rozładowania na łodzi lub w kamperze.
• Wbudowany BMS – kontrola napięć ogniw, zabezpieczenia przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i zbyt wysokim prądem.
• Bluetooth i polska aplikacja – podgląd napięcia, prądu, stanu naładowania oraz liczby cykli bez otwierania bakisty.
• Komunikacja CAN – łatwa integracja z systemami zarządzania energią (np. Victron) i wyświetlaczami pokładowymi.
• Zintegrowane podgrzewanie ogniw – bezpieczne ładowanie baterii także przy ujemnych temperaturach wewnątrz obudowy.
• Metalowa obudowa (stal / aluminium) i stopień ochrony IP65 – odporność na kurz i rozbryzgi wody, możliwość montażu w przestrzeniach jachtowych.
• Kompaktowe wymiary i masa ok. 23,5 kg – znaczna oszczędność miejsca i wagi względem akumulatorów ołowiowych o zbliżonej pojemności.

Zastosowanie w napędach 24V i instalacjach pokładowych

Akumulator Power LAB 25,6V 105Ah M sprawdzi się jako główne źródło zasilania dla silników 24V o poborze prądu mieszczącym się w zakresie pracy ciągłej BMS (100 A) – np. dla popularnych silników zaburtowych 24V, napędów w pontonach, małych katamaranach czy łodziach wędkarskich. Może również pełnić rolę baterii „hotelowej” zasilającej elektronikę jachtową, autopilota, oświetlenie i lodówkę.

Jeżeli potrzebujesz większego zasięgu lub chcesz zasilać bardziej wymagające silniki 24V, rozważ modele o większej pojemności: Akumulator LiFePO4 Power LAB 25,6V 230Ah M lub Akumulator LiFePO4 Power LAB 25,6V 300Ah M. Dla systemów 48V dobrym krokiem w górę będzie Akumulator LiFePO4 Power LAB 51,2V 105Ah.

Parametry techniczne – skrót

• Pojemność: 105 Ah (ok. 2,69 kWh przy 25,6V).
• Napięcie nominalne: 25,6 V (system 24V).
• Prąd pracy ciągłej: 100 A (wg danych producenta).
• Żywotność: do ok. 6000 cykli przy 70% DoD.
• Zakres temperatur pracy (rozładowanie): od -20°C do +55°C.
• Zakres temperatur ładowania: od +5°C do +55°C.
• Obudowa: metalowa (stal / aluminium), stopień ochrony IP65.
• Komunikacja: Bluetooth, CAN.
• Zabezpieczenia: wbudowany BMS z funkcją podgrzewania ogniw.
• Gwarancja producenta: 5 lat.