Silnik elektryczny dziobowy Haswing Cayman 80B V.2 24V 80 lbs z pilotem

Haswing Cayman 80B V.2 – mocny silnik dziobowy 24 V do większej łodzi

Haswing Cayman 80B V.2 to elektryczny silnik dziobowy o uciągu 80 lbs i mocy 1080 W, przeznaczony do instalacji 24 V. Jest mocniejszym odpowiednikiem Cayman 55B i sprawdzi się na większych łodziach wędkarskich, pontonach oraz jednostkach wymagających większej rezerwy ciągu.

Silnik należy do serii Haswing Cayman. Pozostałe modele producenta znajdziesz w kategorii silniki elektryczne Haswing.

Montaż na dziobie i precyzyjne prowadzenie łodzi

Cayman 80B V.2 przeznaczony jest przede wszystkim do montażu na dziobie. Taki sposób instalacji zapewnia bardzo dobrą kontrolę nad kierunkiem przy małych prędkościach i dobrze sprawdza się podczas trollingu, pracy wzdłuż linii brzegowej oraz manewrowania na łowisku.

Za pomocą opcjonalnego adaptera możliwy jest również montaż silnika na pawęży.

80 lbs uciągu i zasilanie 24 V

Model oferuje 80 lbs uciągu i moc 1080 W. Zastosowanie instalacji 24 V pozwala przy tej mocy ograniczyć maksymalny pobór prądu do około 45 A.

W praktycznej instalacji 24 V można zastosować odpowiednio dobrany akumulator 24 V albo dwa kompatybilne akumulatory 12 V połączone szeregowo. Odpowiednie akumulatory do silników elektrycznych znajdziesz w naszej kategorii zasilania. Przy budowie banku z dwóch baterii trzeba upewnić się, że ich producent dopuszcza pracę szeregową.

Do systemu 24 V należy dobrać również właściwą ładowarkę do akumulatorów, zgodną z napięciem banku i technologią baterii. Przy LiFePO4 należy zweryfikować parametry BMS i zalecane napięcie ładowania.

Maximizer – precyzyjna kontrola prędkości

Cayman 80B wykorzystuje 10-stopniowy system Maximizer, umożliwiający dokładne dobranie obrotów. Pozwala to precyzyjnie ustawić prędkość łodzi podczas trollingu oraz ograniczyć pobór energii, kiedy pełna moc nie jest potrzebna.

Bezprzewodowy pilot i opcjonalny pedał nożny

Bezprzewodowy pilot znajduje się w zestawie i pozwala sterować silnikiem z wygodnego miejsca na pokładzie. W wersji V.2 zastosowano nową konstrukcję przycisków o bardziej wyczuwalnym działaniu.

Użytkownicy wędkarscy mogą dodatkowo wyposażyć silnik w opcjonalne bezprzewodowe sterowanie nożne, pozostawiając obie ręce wolne do obsługi wędki.

Co zmieniono w Cayman 80B V.2?

• nowa konstrukcja śruby napędowej,
• dodatkowy kołnierz ochronny wirnika,
• cichsza praca przekładni,
• nowa wersja bezprzewodowego pilota,
• szybkozłącze przewodu zasilającego typu Anderson,
• możliwość zastosowania opcjonalnego sterowania nożnego.

Kolumna 149 cm

Oferowany wariant Cayman 80B V.2 posiada aluminiową kolumnę o długości 149 cm. Regulacja głębokości pozwala odpowiednio ustawić jednostkę napędową względem powierzchni wody.

Producent określa maksymalną długość łodzi na około 6,5 m. Przy doborze warto jednak uwzględnić również masę łodzi, wysokość dziobu, powierzchnię boczną oraz typ akwenu.

2-łopatkowa śruba 29 cm

W Cayman 80B zastosowano 2-łopatkową śrubę o średnicy około 29 cm. Maksymalne obroty śruby pod wodą wynoszą około 1500 obr./min.

Do wody słodkiej i słonej

Haswing Cayman 80B V.2 może być użytkowany zarówno na wodach śródlądowych, jak i słonych. Po użytkowaniu morskim należy spłukać elementy silnika czystą słodką wodą.

Najważniejsze cechy Cayman 80B V.2

• silnik elektryczny do montażu na dziobie,
• uciąg 80 lbs,
• moc 1080 W,
• zasilanie 24 V,
• bezprzewodowy pilot w zestawie,
• 10-stopniowy Maximizer,
• kolumna 149 cm,
• 2-łopatkowa śruba Ø ok. 29 cm,
• maksymalny pobór prądu ok. 45 A,
• szybkozłącze Anderson,
• opcjonalne sterowanie nożne,
• opcjonalna podstawa ułatwiająca demontaż,
• możliwość montażu na pawęży z dodatkowym adapterem,
• praca w wodzie słodkiej i słonej.

Specyfikacja techniczna Haswing Cayman 80B V.2

FAQ – Haswing Cayman 80B V.2