Producenci
Przyczepa kempingowa MINK-X – terenowy teardrop 750 kg
DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ 500ZŁ!
Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego
119900.00
dodaj do przechowalni
Opis
MINK-X – lekka przyczepa wyprawowa typu teardrop na szutry i gorsze drogi
MINK-X to bardziej wyprawowa odmiana islandzkiego teardropa MINK. Zachowuje kompaktową kabinę, aerodynamiczny kształt i wygodne łóżko znane z MINK-S, ale otrzymuje większy prześwit, szersze opony i konfigurację lepiej dopasowaną do podróżowania poza idealnym asfaltem.
Przy masie własnej około 530 kg i DMC 750 kg nadal pozostaje bardzo lekką przyczepą. Jednocześnie 350 mm prześwitu oraz opony 245/65 R17 dają znacznie większą swobodę na szutrowych drogach, leśnych dojazdach i nierównych parcelach.
MINK-X naszym zdaniem
Jeżeli MINK-S jest uniwersalnym teardropem na asfalt, camping i okazjonalny szuter, MINK-X wybieralibyśmy dla użytkownika, który regularnie szuka noclegu dalej od głównych dróg.
Nie traktowalibyśmy go jak ciężkiej przyczepy do technicznego off-roadu za samochodem 4×4. Jego przewaga polega raczej na tym, że nie musisz zawracać tylko dlatego, że asfalt się skończył.
Matowoczarna stylistyka dodatkowo nadaje wersji X zdecydowanie bardziej wyprawowy charakter.
- Najważniejsze cechy
- Co odróżnia MINK-X od MINK-S?
- Kabina
- Kuchnia
- Parametry techniczne
- Zasilanie i off-grid
- FAQ
Najważniejsze cechy MINK-X
- wyprawowa odmiana przyczepy MINK
- DMC 750 kg
- masa własna ok. 530 kg
- prześwit 350 mm
- duże opony 245/65 R17
- 17-calowe koła
- wzmocnione podwozie
- nisko położony środek ciężkości
- Solid Shell Structure™
- matowoczarna stylistyka
- pełnowymiarowe łóżko 140 × 200 cm
- panoramiczny dach
- tylna kuchnia plenerowa
- akumulator pokładowy 70 Ah
- możliwość wykorzystania panelu solarnego 105 W
MINK-X – gdy podróż nie kończy się razem z asfaltem
Najważniejsze różnice względem MINK-S znajdują się pod przyczepą. X ma większy prześwit oraz wyższe opony o większym profilu.
| MINK-S | 320 mm prześwitu / 225/55 R17 |
| MINK-X | 350 mm prześwitu / 245/65 R17 |
To przydatne na kamienistych parkingach, szutrach, drogach leśnych, dojazdach do miejsc biwakowych i nierównych parcelach.
Wyprawowy na zewnątrz, wygodny w środku
MINK-X zachowuje charakterystyczny układ MINK: dużą powierzchnię do spania, panoramiczne okno dachowe oraz dwa boczne okna.
- łóżko 140 × 200 cm
- materac memory foam
- dodatkowa leżanka / półka 140 × 50 cm
- oświetlenie LED
- USB
- rolety
- moskitiery
- kieszenie na drobiazgi
Tylna kuchnia plenerowa
Pod dużą tylną klapą znajduje się kuchnia z przestrzenią do przechowywania żywności, naczyń i sprzętu.
- 36-litrowa izolowana skrzynia chłodnicza
- gniazdo 12 V
- gniazdo 230 V przy podłączeniu zewnętrznym
- oświetlenie LED
- schowki i pojemniki
Parametry techniczne
| Model | MINK-X |
| DMC | 750 kg |
| Masa własna | ok. 530 kg |
| Długość całkowita | 4116 mm |
| Długość kabiny | 2811 mm |
| Szerokość całkowita | 2080 mm |
| Szerokość kabiny | 1511 mm |
| Wysokość całkowita | 1850 mm |
| Prześwit | 350 mm |
| Koła | 17 × 8 / 5 × 112 |
| Opony | 245/65 R17 |
| Nacisk na hak | 75 kg |
| Akumulator | 70 Ah |
| Łóżko | 140 × 200 cm |
MINK-X i biwakowanie poza kempingiem
MINK-X szczególnie dobrze pasuje do konfiguracji off-grid. Akumulator pokładowy można ładować podczas jazdy – jeżeli samochód i jego instalacja 13-pinowa obsługują tę funkcję – z sieci 230 V lub z opcjonalnego panelu solarnego.
- akumulator 70 Ah
- opcjonalne PV 105 W
- ładowanie 230 V
- możliwe ładowanie z samochodu
- opcjonalne ogrzewanie do całorocznych wyjazdów
Konfiguracja i wyposażenie dodatkowe
Dobierając MINK-X do regularnych wyjazdów poza camping, szczególnie rozważylibyśmy ogrzewanie, instalację solarną oraz zadaszenie.
Sprawdź również przyczepy wyprawowe w Activegames.pl i dział TRAVEL active.
FAQ – MINK-X
Czy MINK-X jest przyczepą off-road?
Jest przygotowany lepiej niż MINK-S do szutrów, nierównych dróg i trudniejszych dojazdów. Nie należy jednak utożsamiać lekkiej przyczepy wyprawowej z bezkompromisowym sprzętem do technicznego off-roadu.
MINK-S czy MINK-X?
Jeżeli większość tras prowadzi po asfalcie i campingach, MINK-S będzie lżejszy i w zupełności wystarczający. X warto wybrać przy częstych dojazdach szutrowych, drogach leśnych i nierównym terenie.
Czy MINK-X nadaje się do małego samochodu?
Masa własna wynosi około 530 kg, ale zawsze przed zakupem trzeba sprawdzić homologowany uciąg auta, dopuszczalny nacisk na hak oraz masy zestawu.
Opinie o produkcie (0)
Potrzebujesz porady odnośnie produktu?
Masz pytania? Nie wiesz co wybrać? Odezwij się a doradzimy - to nasza pasja! ✆ 531 533 033 ✆ 796 521 697 ✉ sklep@ activegames.pl :)
![]()
![]()
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.