Akumulator LiFePO4 Epever 12,8V 100Ah IP65 z matą grzewczą

Akumulator LiFePO4 Epever 12,8V 100Ah IP65 z matą grzewczą

Akumulator Epever LiFePO4 12,8V 100Ah IP65 to kompaktowa bateria litowo-żelazowo-fosforanowa do instalacji 12V, w których liczy się niska masa, stabilne napięcie, wysoka liczba cykli i bezobsługowa praca. Sprawdzi się jako akumulator do małego silnika elektrycznego 12V, zasilania elektroniki pokładowej, pontonu, łodzi wędkarskiej, kampera, przyczepy lub niewielkiego systemu off-grid.

Wersja z matą grzewczą jest szczególnie ciekawa tam, gdzie akumulator może pracować w chłodniejszych warunkach. Zintegrowane ogrzewanie wspiera pracę baterii podczas ładowania, a obudowa o klasie szczelności IP65 zwiększa odporność na pył, wilgoć i typowe warunki spotykane na łodzi, w zabudowie kamperowej lub w instalacji mobilnej.

Dla kogo jest ten akumulator?

• dla użytkowników małych silników elektrycznych 12V do pontonu, łodzi wędkarskiej lub lekkiej jednostki rekreacyjnej,
• do zasilania elektroniki pokładowej, echosondy, oświetlenia, pompki, radia lub osprzętu 12V,
• do kampera, przyczepy i zabudowy turystycznej jako lekki akumulator użytkowy,
• do małych instalacji off-grid, fotowoltaiki 12V i zasilania pomocniczego,
• dla osób, które chcą zastąpić ciężki akumulator AGM/GEL lżejszą i trwalszą technologią LiFePO4.

Najważniejsze cechy

• technologia LiFePO4 – stabilna, bezpieczna i długowieczna chemia litowa,
• pojemność 100Ah i energia 1280Wh,
• ciągły prąd rozładowania 100A,
• maksymalny prąd rozładowania 150A,
• szczytowy prąd rozładowania 180A przez 10 s lub 250A przez 2 s,
• wbudowany BMS z ochroną przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem,
• zintegrowana mata grzewcza aktywowana podczas ładowania,
• komunikacja Bluetooth do monitorowania parametrów akumulatora,
• klasa szczelności IP65,
• terminal M8,
• niska masa: ok. 12,2 kg.

Dlaczego LiFePO4 zamiast AGM lub GEL?

Akumulator LiFePO4 jest lżejszy od klasycznego akumulatora AGM lub GEL o podobnej użytecznej pojemności, lepiej znosi głębsze rozładowanie i oferuje znacznie większą liczbę cykli pracy. W praktyce oznacza to mniej kilogramów na pokładzie, większą ilość realnie dostępnej energii i dłuższą żywotność całego systemu zasilania.

W instalacjach wodnych i mobilnych ma to szczególne znaczenie. Na łodzi każdy kilogram wpływa na trym, zanurzenie i wygodę przenoszenia sprzętu. W kamperze i off-grid liczy się natomiast relacja pojemności do masy oraz możliwość stabilnego zasilania urządzeń 12V przez wiele sezonów.

Mata grzewcza – praktyczna funkcja do chłodniejszych warunków

Wbudowana mata grzewcza pomaga utrzymać korzystniejsze warunki pracy akumulatora podczas ładowania w niskiej temperaturze. To ważne, ponieważ akumulatory LiFePO4 wymagają większej kontroli temperatury ładowania niż klasyczne akumulatory kwasowe. W praktyce taka funkcja jest przydatna w łodzi przechowywanej poza ogrzewanym garażem, w kamperze, przyczepie lub sezonowej instalacji off-grid.

BMS i Bluetooth

Akumulator ma wbudowany system BMS, który nadzoruje napięcie, prąd i temperaturę ogniw. Dzięki temu bateria jest chroniona przed najczęstszymi błędami eksploatacyjnymi: zbyt głębokim rozładowaniem, przeładowaniem, przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem.

Komunikacja Bluetooth pozwala monitorować podstawowe parametry akumulatora z poziomu aplikacji. To wygodne rozwiązanie, gdy bateria pracuje w bakistach, zabudowie kampera, komorze technicznej lub miejscu, do którego nie ma łatwego dostępu.

Metryki użytkowe

Parametry techniczne

Dobór i kompatybilność

To akumulator do systemów 12V. Będzie odpowiedni do małych silników elektrycznych 12V, elektroniki pokładowej oraz zasilania pomocniczego. Nie jest natomiast pojedynczym zamiennikiem baterii do silników 24V, 36V lub 48V. W takich instalacjach trzeba dobrać odpowiednie napięcie całego banku energii, zabezpieczenia, przewody i ładowarkę.

Jeżeli kompletujesz cały zestaw, zobacz również kategorię akumulatory do silników elektrycznych, ładowarki do akumulatorów oraz silniki elektryczne do łodzi, pontonów i jachtów. W razie wątpliwości warto dobrać akumulator pod konkretny pobór prądu silnika, typ ładowarki i sposób montażu.

Naszym zdaniem

Epever LiFePO4 12,8V 100Ah IP65 z matą grzewczą to bardzo sensowny wybór do lekkich instalacji 12V, w których klasyczny AGM robi się zbyt ciężki i mało efektywny. Największe plusy tego modelu to IP65, Bluetooth, mata grzewcza i rozsądna masa około 12 kg.

Nie traktowałbym go jednak jako uniwersalnej baterii do każdego napędu elektrycznego. Do mocniejszych silników 24V lub 48V trzeba dobrać inną konfigurację napięcia albo zbudować bank z odpowiednich, kompatybilnych akumulatorów. Przy doborze do silnika liczy się nie tylko pojemność Ah, ale też napięcie, Wh, maksymalny prąd rozładowania i zalecenia producenta napędu.

Zawartość zestawu

• akumulator Epever LiFePO4 12,8V 100Ah IP65 z matą grzewczą,
• dokumentacja producenta.

Najczęściej zadawane pytania