Producenci
WARTO skorzystać

Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
Nowość
Silniki ePropulsion do łodzi i pontonów
W tej kategorii zebraliśmy same silniki i napędy ePropulsion: mobilne zaburtowe rozwiązania do pawęży oraz napędy do zabudowy. Jeśli szukasz cichego pływania bez spalin i chcesz dobrać właściwą moc do swojej jednostki, jesteś w dobrym miejscu.
Szybkie przejścia
- Akcesoria ePropulsion – baterie, ładowarki, sterowanie, kable i osprzęt
- Kompletne zestawy ePropulsion – gotowe konfiguracje, gdy zależy Ci na kompatybilności
- ePropulsion – wszystkie produkty marki w jednym miejscu
Activegames.pl jest autoryzowanym dealerem ePropulsion w Polsce. Doradzamy w doborze silnika, długości kolumny (jeśli dotyczy) oraz konfiguracji zasilania pod konkretną łódź lub ponton.
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion eLite 500W z akumulatorem
ePropulsion eLite 500W to ultralekki silnik elektryczny zaburtowy ze zintegrowaną baterią 378 Wh – szybki montaż na pawęż, idealny do małych łodzi i pontonów na rekreację oraz wędkarstwo.
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1000W 48V
ePropulsion Spirit 1.0 Plus to lekki i cichy silnik zaburtowy 1 kW z pływającą baterią 1276 Wh, idealny do pontonów i małych łodzi.
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 EVO 1000W 48V rumpel
ePropulsion Spirit 1.0 EVO (rumpel) to przenośny silnik zaburtowy 1 kW z hydrogeneracją – idealny jako cichy napęd pomocniczy do małych żaglówek, łodzi i tenderów.
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 2 2kW 48V rumpel
Silnik elektryczny Spirit 2 ePropulsion - rumpel stopa XS/S/L 2kW - kompletny zestaw z baterią i ładowarką 230W
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 EVO Remote 1000W 48V
ePropulsion Spirit 1.0 EVO Remote to silnik zaburtowy 1 kW z hydrogeneracją i zdalną manetką Evo Control – wybierz stopę S lub L oraz wersję z baterią 1276 Wh albo bez baterii.
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Navy 3.0 EVO 3kW
Zaburtowy silnik elektryczny ePropulsion Navy 3.0 EVO - długośc kolumny do wyboru krótka S lub długa L
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Navy 6.0 EVO 6kW
Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Navy 6.0 EVO wersja 2024 - stopa krótka S lub długa L
ePropulsion Pod Drive 1.0 EVO – napęd podkadłubowy 1 kW 48V
Pod Drive 1.0 Evo to kompaktowy napęd podkadłubowy 48 V o mocy 1 kW – świetny do małych jachtów i jako cichy napęd pomocniczy w marinach oraz strefach ciszy.
ePropulsion Pod Drive 3.0 EVO – napęd podkadłubowy 3 kW 48V
Pod Drive 3.0 EVO to elektryczny silnik jachtowy w wersji podkadłubowej 48 V o mocy 3 kW – najbardziej uniwersalny wybór do jednostek wypornościowych i codziennych manewrów portowych.
ePropulsion Pod Drive 6.0 EVO – napęd podkadłubowy 6 kW 48V
Pod Drive 6.0 Evo to najmocniejszy napęd podkadłubowy ePropulsion 48 V (6 kW, 9.9 HP eq.) z metalową śrubą 3-łopatkową – dla większych jednostek wymagających większego momentu i kontroli.
Silnik elektryczny ePropulsion X12
Silnik elektryczny ePropulsion X12 - silnik zaburtowy wysoko napięciowy 96V
Silnik elektryczny ePropulsion X20
Silnik elektryczny ePropulsion X20
Silnik elektryczny ePropulsion X40
Silnik elektryczny ePropulsion X40
Silnik ePropulsion – jak dobrać serię i wariant do łodzi lub pontonu?
Dobór silnika elektrycznego ePropulsion najlepiej oprzeć o trzy rzeczy: typ jednostki (łódź/ponton), realne obciążenie oraz warunki na akwenie. W praktyce nie chodzi o “maksymalną moc”, tylko o stabilną pracę w realnych scenariuszach (wiatr, fala, prąd, manewry, dojazdy).
1) Jednostka i obciążenie
- długość i typ kadłuba (opór ma duży wpływ na zasięg),
- masa: załoga + bagaż + wyposażenie,
- warunki: wiatr, fala i prąd potrafią wyraźnie zmienić zużycie energii.
2) Spirit, eLite, Navy, Pod Drive – różnice w skrócie
- Spirit – mobilny zaburtowy silnik do pontonów, tenderów i małych łodzi,
- eLite – maksymalna prostota i niska masa na krótsze wypady,
- Navy – większy zapas mocy i możliwości pod cięższe jednostki i częstsze pływanie,
- Pod Drive – napęd do montażu w zabudowie (gdy nie chcesz silnika na pawęży).
3) Długość kolumny (XS / S / L) – kluczowa przy silnikach na pawęż
Długość kolumny dobiera się do wysokości pawęży. Zbyt krótka kolumna może pogorszyć pracę śruby na fali, a zbyt długa bywa niewygodna w płyciznach i transporcie. Jeśli nie masz pewności, zmierz pawęż i prześlij wynik – dobierzemy wariant zgodny z Twoją jednostką.
4) Sterowanie i wygoda obsługi
Przed zakupem warto ustalić, jak chcesz sterować: klasycznie z rumpla czy zdalnie (zależnie od modelu i konfiguracji). Elementy sterowania, okablowanie i osprzęt znajdziesz w kategorii Akcesoria ePropulsion.
5) Zasilanie i realny zasięg
Zasięg zależy głównie od prędkości, obciążenia i warunków. Najbardziej praktyczne podejście to dobrać konfigurację pod tempo przelotowe i mieć zapas na powrót pod wiatr lub falę. Jeśli kompletujesz elementy etapami, zacznij od sprawdzenia zasilania i osprzętu w Akcesoria ePropulsion. Zobacz też: akumulatory do silników elektrycznych.
6) Gotowy zestaw zamiast składania w ciemno
Jeśli zależy Ci na kompatybilności i szybkim starcie, wybierz kompletne zestawy ePropulsion. To bezpieczna opcja, gdy chcesz uniknąć błędów doboru akcesoriów.
Poradnik przed zakupem
Jeśli chcesz poukładać temat doboru mocy i konfiguracji, polecamy: Jak dobrać odpowiedni silnik elektryczny do łodzi lub pontonu.
Chcesz wyświetlać parametry silnika ePropulsion na ploterze nawigacyjnym w sieci NMEA 2000 (np. SOC, napięcie, dane pracy napędu)? Zobacz instrukcję krok po kroku: ePropulsion i NMEA 2000 – integracja z ploterem.
Potrzebujesz szybkiej rekomendacji?
Napisz lub zadzwoń – dobierzemy rozwiązanie pod Twoją jednostkę i warunki na akwenie. Kontakt.
FAQ – silniki ePropulsion
Która seria ePropulsion będzie lepsza do pontonu i małej łodzi?
Najczęściej wybór zależy od masy jednostki i tego, jak często pływasz w trudniejszych warunkach. Do mobilnego, codziennego pływania zwykle wybiera się rozwiązania zaburtowe, a do cięższych jednostek i częstszej eksploatacji warto patrzeć w stronę mocniejszych serii.
Jak dobrać długość kolumny (XS / S / L) do pawęży?
Długość kolumny dobiera się do wysokości pawęży i tego, jak głęboko powinna pracować śruba. Zmierz wysokość pawęży i podeślij wynik – dobierzemy wariant pod konkretną jednostkę.
Od czego najbardziej zależy zasięg na jednym ładowaniu?
Najbardziej od prędkości, obciążenia oraz warunków (wiatr, fala, prąd). W praktyce najlepiej planować pływanie pod tempo przelotowe i zostawić zapas energii na powrót.
Czy mogę później rozbudować konfigurację o akcesoria lub inne sterowanie?
Zwykle tak – wiele konfiguracji da się rozszerzać o elementy zasilania, sterowania i osprzętu. Najważniejsze jest dopasowanie kompatybilności do konkretnego modelu i wersji silnika.
Gdzie znajdę baterie, ładowarki, kable i sterowanie do ePropulsion?
Wszystkie dodatki zebraliśmy w osobnej podkategorii: Akcesoria ePropulsion.
![]()
![]()