Menu
- WATER active
- SAILING active
- Katamarany
- Akcesoria żeglarskie
- Silniki elektryczne do łodzi, pontonów, jachtów
- Podkadłubowe silniki elektryczne POD
- Zaburtowe silniki elektryczne - kompletne zestawy
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy 0,5 - 2kW
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy 2 - 6kW
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy 7 - 12kW
- Zaburtowe silniki elektryczne o mocy >12kW
- ePropulsion
- Torqeedo
- Mercury
- Remigo
- Haswing
- Motorguide
- WaterWorld
- Akumulatory do silników elektrycznych
- Ładowarki do akumulatorów
- Bezpieczeństwo
- Elektronika jachtowa
- Tender do jachtu
- Trap pompowany do jachtu
- Zabawki na jacht
- Wiatromierze profesjonalne
- Systemy montażowe do łodzi i pontonów – Borika & Railblaza
- Akcesoria przydatne na jachcie
- Worki żeglarskie
- Siedziska, fotele pokładowe
- Torby na rejs
- Odzież
- Czyszczenie i konserwacja
- Używane, poprezentacyjne
- OUTDOOR active
- TRAVEL active
- Nowości
- Promocje
Producenci
WARTO skorzystać
9 689,00 zł
Cena regularna:
9 799,00 zł
119,00 zł
10 989,00 zł
Cena regularna:
13 495,00 zł
450,00 zł
109,00 zł
89,00 zł
14 950,00 zł
Cena regularna:
17 350,00 zł
16 499,00 zł
Cena regularna:
17 350,00 zł
2 099,00 zł
Cena regularna:
2 999,00 zł
8 950,00 zł
Cena regularna:
10 455,00 zł
13 200,00 zł
Cena regularna:
16 500,00 zł
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
Remigo – kompaktowe, elektryczne silniki zaburtowe zintegrowane w jednej jednostce. Lekkie, ciche i wygodne w transporcie – idealne do tenderów, pontonów i małych żaglówek. Zintegrowana bateria w kolumnie i aluminiowy unibody IP67 ułatwiają codzienne użytkowanie.
Dlaczego silniki elektryczne Remigo w Activegames.pl?
- All-in-one – brak plątaniny kabli; bateria wbudowana w kolumnę ułatwia montaż i obsługę.
- Jedna jednostka – wiele łodzi – regulowana długość kolumny (od S do XL) w ramach jednego modelu.
- Realne oszczędności eksploatacyjne – praca bez spalin, hałasu i typowego serwisu spalinówek.
- Wsparcie techniczne – pomożemy dobrać moc/śrubę i doradzimy w kwestii zasięgu.
Zobacz też: ePropulsion, Torqeedo, Mercury Avator Kamizelki i bezpieczeństwo, Worki/torby wodoszczelne
Silnik elektryczny 1000W RemigoOne
Silnik elektryczny zaburtowy 1000W RemigoOne
Torba na silnik elektryczny RemigoOne
Torba na silnik elektryczny RemigOne
Szybka ładowarka do silnika elektrycznego RemigoOne
Szybka ładowarka do silnika elektrycznego Remigo
Ładowarka DC 12V do silnika elektrycznego RemigoOne
Ładowarka DC 12V do silnika elektrycznego RemigoOne
Klucz magnetyczny - zrywka do silnika RemigoOne
Klucz magnetyczny - zrywka do silnika RemigoOne
Śruba do silnika elektrycznego RemigoOne
Śruba do silnika elektrycznego RemigoOne
Kontroler zdalny do RemigoOne
Kontroler zdalny do RemigoOne
Ładowarka solarna PV do silnika RemigoOne
Ładowarka solarna PV do silnika RemigoOne
Panel solarny składany 200W RemigoOne
Panel solarny składany 200W RemigoOne
Silnik elektryczny 1500W RemigoOne Neo
Silnik elektryczny zaburtowy 1500W RemigoOne Neo
Jak dobrać silnik zaburtowy Remigo do Twojej łodzi?
- Jednostka i obciążenie: długość, masa, liczba osób i bagaż. To determinuje wymagany ciąg i dobór śruby.
- Akwen i styl pływania: spokojne jeziora, rzeka z prądem, dojazd tenderem do kei – różne scenariusze = różne ustawienia i oczekiwany zasięg.
- Sterowanie i ergonomia: Remigo stawia na prostotę – kompaktowa konstrukcja, pewny montaż i wygodna regulacja wysokości.
- Transport i przechowywanie: niewielka masa całej jednostki ułatwia przenoszenie i sezonowanie.
Co wyróżnia Remigo w praktyce
- Konstrukcja all-in-one: bateria zintegrowana w kolumnie ogranicza okablowanie i przyspiesza montaż/demontaż.
- Jedna długość dla wielu łodzi: regulacja S–XL w ramach jednego modelu pozwala używać silnika na różnych jednostkach.
- Materiały i szczelność: aluminiowy korpus (unibody), wysoka odporność środowiskowa (IP67) – mniej troski po każdym pływaniu.
- Parametry „na start”: model 1 kW jest porównywalny osiągami do ok. 3 HP spalinowego odpowiednika – wystarczający do tenderów i małych łodzi.
FAQ: najczęstsze pytania o Remigo
Tak – Remigo oferuje regulację długości kolumny w jednym modelu (zakres od S do XL), dzięki czemu łatwiej dopasować silnik do tendera, pontonu czy małej żaglówki. Zasięg zależy od prędkości, obciążenia i warunków na akwenie. Testy branżowe przy spokojnym tempie wskazują „kilkanaście mil morskich” rzędu ok. 3 węzłów – traktuj to jako orientację, bo realny wynik będzie różny w zależności od łodzi i wiatru/prądu. Tak – aluminiowy unibody i wysoka szczelność (IP67) sprzyjają eksploatacji w trudniejszych warunkach. Po pływaniu w słonej wodzie przepłucz napęd słodką wodą i skontroluj mocowania. RemigoOne 1 kW jest porównywalny klasą do ok. 3 HP – dla tenderów, pontonów i małych łodzi zapewnia wygodne, ciche manewrowanie i dojazdy bez spalin i serwisu charakterystycznego dla spalinówek.Czy jeden silnik pasuje do różnych wysokości pawęży?
Jaki zasięg mogę uzyskać?
Czy Remigo nadaje się do słonej wody?
Czy to dobra alternatywa dla 3-konnego silnika spalinowego?
