przy zakupach za minimum 1000zł :)
Silnik elektryczny Navy 6.0 EVO 2024 ePropulsion
Symulacja została wykonana dla produktu podstawowego
15745.00Opis
Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Navy 6.0 EVO
Najnowszy model 2024 zawiera w sobie kilka modernizacji - m.in. znaczna redukcja wagi aż o 7kg. Ponadto nowe uszczelnienie wału, przewody napięciowe biegnące do baterii.
Obecnie wszystkie sprzedawane przez nas egzemplarze to modele 2024.
Na dole strony produktu można pobrać dokument ze specyfikacją i różnicami pomiędzy modelami przed rokiem 2024 i obecną wersją.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion. Zapewnia wydajną i czystą energię dla aluminiowych łodzi rybackich, pontonów, łodzi dziennych i żaglówek wycieczkowych, odpowiednich do słonej i słodkiej wody. Dzięki technologii napędu bezpośredniego, elektryczny silnik zaburtowy Navy jest cichy, bezobsługowy i niezawodny.
Najnowsza linia napędów renomowanej marki ePropulsion - modele Navy - seria EVO charakteryzuje się zastosowaniem rewolucyjnej technologii hydrogeneracji, którą docenią przede wszystkim żeglarze.
Oznacza to ładowanie baterii głównej w czasie żeglugi z wykorzystaniem np. napędu żaglowego. Obracająca się śruba uruchamia mechanizm hydrogeneratora, który działa w zakresie prędkości łodzi od 4knt - 10knt co oznacza, że wyższa prędkość nie powoduje już zwiększenia mocy ładowania. W modelu Navy 6.0 EVO mówimy tutaj o prądzie ładowania od 100 - 1010 wat.
Kolejną istotną rzeczą jest znaczna redukcja poziomu dźwięku jaki generuje pracujący silnik - stanowi to znaczący krok w przód.
Duże możliwości konfiguracji napędu - manetki - centralna lub boczna z ekranem multifunkcyjnym, rumpel, konfiguracja baterii w zależności od miejsca na łodzi. Do tego dochodzą takie akcesoria jak chociażby bezprzewodowa zrywaka bezpieczeństwa w formie opaski przypominającej smartwatch, która w przypadku wypadnięcia za burtę automatycznie zatrzymuje pracę silnika.
Specyfikacja techniczna silnika Navy 6.0 EVO ePropulsion:
Navy 3.0 Evo | Navy 6.0 Evo | |
Power | 3 kW (6HP equivalent) | 6 kW (9.9HP equivalent) |
Input voltage | 39V – 60V | 39 V – 60 V |
Recommended Battery | ePropulsion E-Series Battery | ePropulsion E-Series Battery |
Motor Weight* | 24.3 kg / 53.6 lbs | 29 kg / 79.4 lbs |
Propeller | 10.2″ × 6.7″ 2-blade composite propeller | 12.6″ × 10.8″ 3-blade composite propeller / 13.4″ × 8.5″ 3-blade composite propeller / 12.6″ × 8.7″ 3-blade aluminum propeller (optional) |
Trim / Tilt Angle | 0°, 5°, 10°, 15° / 60° | 0°, 5°, 10°, 15° / 60° |
Shaft Length | Short, Long | Short, Long |
Control | Evo Tiller / Evo Top Mount Control / Evo Side Mount Control / Evo Dual Remote Control | Evo Tiller / Evo Top Mount Control / Evo Side Mount Control / Evo Dual Remote Control |
Hydrogeneration | Yes | Yes |
Motor | Brushless DC motor | Brushless DC motor |
Direct Drive | Yes | Yes |
Maintenance-Free | Yes | Yes |
* Wrażenie robią dane dotyczące zasięgu osiąganego na napędach Navy w zależności od otwarcia przepustnicy. Poniższe dane zostały uzyskane w czasie testów na 12-stopowej łodzi aluminiowej, Navy 3.0 z baterią eSeries E80 a Navy 6.0 z baterią eSeries E175 - oraz w tym wypadku opcjonalną śrubą 3-łopatkową.